柴油机喷油嘴参数对燃油喷雾特性的影响.docx

柴油机喷油嘴参数对燃油喷雾特性的影响李聪刘建新杜慧勇张海英471039 河南科技大学摘要应用计算机图像处理技术对采集的喷雾图像进行处理 ,定量给出了不同喷油嘴参数下喷雾锥角与射程 。Ab stract The digital processing technique was used to obtain the spray distances and angles under different nozzle parame2ters.关键词 :喷油嘴喷雾数码照相图像处理近年来 ,随着汽车数量的猛增 ,内燃机排出废气增多 ,使城市大气污染日趋严重 。降低废气排放的 主要途径之一是改善内燃机的燃烧过程 。对于直喷式柴油机 ,燃油喷雾特性直接影响其燃烧过程 ,提高 燃油雾化质量会改善其燃烧1 。柴油机的喷油嘴喷雾是一个瞬变过程 ,在研究 喷油嘴参数对燃油喷雾的影响时 ,应用高速摄影技术能获得大量有价值的信息 ,但高速摄影技术必须对底片处理后才能获得喷雾信息 ,而底片处理时各 种环境因素对结果有一定影响 。应用激光 CT 技术 研究喷油嘴喷雾 , 用红宝石激光器作光源 , 用 CCD摄像机实时地对喷油嘴喷雾图像进行采集2 ,是当 今的一个发展方向 ,但这种方法造价较高 。随着摄 像技术以及图像存储和处理技术的进步 ,可以获得 一定时间步长的图像序列 ,易于对图像数据进行处 理并获得图像信息随时间的变化规律 。本次试验利用数码照相机 ,以一定的时间间隔 拍摄了喷雾的图像 。像素范围可达到 1 600 ×1 200 , 清晰度高 。其目的在于把握喷油嘴参数对燃油喷雾 的影响 ,尤其是掌握喷油嘴参数对油束速度 、锥角的 影响规律 。环中相对于基准信号的相同间隔每一次拍 6 幅 ,每一次拍摄选同一中心按像素值进行平均 ,消除不确 定因素 ,进而减小随机误差 。图 1 试验系统组成图1. 喷油泵实验台 2. 喷油泵 3. 针阀升程传感器4. 针阀升程测量仪 5. 频闪同步控制器 6. A/ D 转换卡7. 微型计算机 8. 闪光仪 9. 闪光灯 10. 数码照相机试验结果与分析通过对喷雾图像进行处理 ,可以得到喷雾的贯 穿距离 、贯穿速度 、喷雾形状等喷雾特征参数 ,并可 以利用这些参数随试验条件的变化 ,研究喷油嘴参 数对喷雾的影响 。近年来 ,有关液体燃料雾化与燃 烧的研究已有很大进步 ,并据此开发了许多计算程 序 ,如 KIVA 程序4 等 。本试验编写图像处理软件 , 对拍摄的图像进行提取与过滤 ,得到油束边界 ,用最 小二乘法将边界拟和成曲线 ,作切线最后得出喷雾 的锥角与射程 。2 11 针阀升程对喷雾的影响图 3 为针阀升程为 0. 36 、0 . 26 、0 . 18 mm 时油束 射程随时间变化的曲线 。试验时喷油器针阀开启压力为20 MPa , 柴油机转速为800 r/ min 。从图中可以2试验方法与图像处理为使所拍摄的图像具有可比性 ,用针阀升程传 感器获取的压力信号为基准信号3 ,通过调整相对 于基准信号的时间获取有一定时间间隔的喷雾图 像 ,从中可以观察空间的燃油雾化过程 。图 1 为试 验系统组成示意图 。图 2 为试验中拍摄的油束生长 过程的图像 。所拍摄的图像来自不同循环相对于同 一基准信号的不同时间间隔 ,并非来自同一循环过 程 ,因而可能出现随机误差 。本试验通过在不同循1拖拉机与农用运输车25图 2 油束生长过程看出 : ①随着针阀升程的增大 , 喷雾的贯穿距离增 加 。这是因为针阀升程的增大使燃油在喷油器中的 流通截面增加 ,沿程阻力减小 ,因此前端速度增大 , 喷雾中液滴沿喷射方向的动量增加 。 ②在喷射破碎 期结束后 ,喷雾体速度出现明显的衰减 ,针阀升程越 小 ,喷射速度衰减越快 。在喷射后期 ,不同条件下的 喷雾体头部速度差别明显减小 。 ③喷雾的锥角受喷 油器针阀升程影响不大 ,这是因为本试验在无背压 (大气压) 条件下进行的 ,介质对喷雾边界紊流层的 影响不大 。2 12 喷油器长径比对燃油喷雾的影响图 4 为喷油器长径比由 1. 77 减小至 1 . 44 时的 油束射程 、锥角随时间变化的曲线 。试验时喷油器图 3 油束射程随时间变化曲线针阀开启压力为 20 MPa ,柴油机转速为 800 r/ min 。+ ———0. 36 mm , 3 ———0. 26 mm ,. ———0. 18 mm2003 年第 2 期26从图中可以看出 : ①随着喷油器长径比的减小 ,油束的贯穿距离减小 。 ②在喷射前期油束速度差别不 大 ,在喷射破碎期结束后 ,喷雾体速度出现明显的衰减 ,喷油器长径比越小衰减越快 。 ③喷油器长径比改变前后 ,锥角变化显著 。随着喷油器长径比的减 小