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自行车交通安全评估的MDI组合赋权与可变模糊耦合模型 李涛 杨珺 徐慧刚 郑辉 浙江海洋大学港航与交通运输工程学院 衢州市衢江区交通运输局 X 关注成功！ 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知！ 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要： 为评估自行车交通的安全程度, 建立自行车交通安全评价指标体系及等级标准, 利用模糊一致矩阵确定各指标的主观权重, 熵权法确定客观权重, 引入最小鉴别信息 (MDI) 原理进行组合赋权。根据可变模糊集理论, 构建自行车交通安全评估的MDI组合赋权与可变模糊耦合模型。结合实例进行验证并与其他评估模型的结果进行对比, 结果表明:该方法能得到较为准确的自行车交通安全评估结论, 也与其他评估模型的评估结果相吻合, 为自行车交通安全评估提供新的参考方法。 关键词： 自行车交通; 安全评估; 模糊一致矩阵; 熵权法; 最小鉴别信息; 可变模糊集; 作者简介：李涛 (1974-) , 男, 博士, 教授级高级工程师, 硕导, 研究方向:公路工程, 工程项目管理, Email:lt74@zjou.edu.cn. 收稿日期：2017-06-21 Integrated model of MDI Combination Weighting and Variable Fuzzy on Evaluating Bicycle Traffic Safety LI Tao YANG Jun XU Huigang ZHENG Hui School of Port and Transportation Engineering, Zhejiang Ocean University; Qujiang Transportation Bureau of Quzhou; Abstract： In order to evaluate the degree of bicycle traffic safety, the evaluation index system and grading standard of bicycle traffic safety were established, using fuzzy consistent matrix to determine the subjective weight, objective weight was determined by entropy method, the minimum discriminant information ( MDI) principle was introduced to combine weights. Based on the theory of variable fuzzy sets, the integrated model of MDI combination weighting and variable fuzzy on evaluating bicycle traffic safety was established. Proved by an example and comparing the results with other evaluation models, the results show that this method can get more accurate conclusion of bicycle traffic safety evaluation, but also is consistent with the results of other evaluation models, and provide a new reference method for bicycle traffic safety evaluation. Keyword： bicycle traffic; safety evaluation; fuzzy consistent matrix; entropy weight method; minimum discrimination information; variable fuzzy sets; Received： 2017-06-21 城市共享单车和公共自行车的兴起促进了慢行交通的发展, 但随着自行车交通量的攀升, 自行车交通事故也在频发。2010—2014年, 涉及自行车交通的简易事故起数从16449起快速增长至35677起, 年均增长率达16.76%[1], 因此, 需要重视自行车交通安全的研究, 为自行车出行提供安全保障。目前国内外关于自行车交通安全研究主要有以下成果, 在定性分析方面, 李