从强化民航企业基础管理抓起.doc

从强化民航企业基础管理抓起 ResearchandExploration[ 从民航企业基础管理劫基 口李同江/文 ▲业基础管理系指企业为 ,--实现自己的运营目标和 , LL一实现自己的各种管理职 能所作的基础性工作,如各种规章 制度的制定以及基层的管理等等, 它是企业存在和运行的前提,是企 业大厦的根基.我国民航企业要想 做强做大,立于世界强企之林,必 须从强化基础管理抓起. 当前,各航空公司为了增强企 业核心竞争力,推进企业管理现代 化势在必行.但要强调的是,创新 管理,实现企业管理现代化必须具 备坚实的基础管理工作,否则,标 准不规范,制度不健全,就无法实 现管理方法的现代化;定额不科 学,不完备,就无法实现管理组织 的现代化;计量数据不准确,信息 不畅通,就不能实现管理手段的现 代化;职工素质提不高,班组建设 抓不好,就不能实现管理人才的现 代化和管理思想的现代化.因此, 航空运输企业在忙于兼并联合,战 略规划,业务重组,流程再造,资本 经营的时候,千万不能忽视了内部 42002年第7期(总第141期) 的基础管理工作. 事实上,在我们民航企业,由 于真正进入市场较晚,近年又处于 高速扩张时期,基础管理薄弱引致 了企业经营管理粗放.主要反映 在: (一)企业高层在管理中常常 忧虑这样一些问题:基层上报的数 据是否准确,及时?基础运作的效 率如何?基层是否存在漏洞等等. 这些问题反映了我们基础管理的 现状并不让人乐观. (二)存在忽视基础管理的思 想,认为基础管理只不过是传统管 理的那一套,随着企业管理现代化 的推进,基础管理的作用就会越来 越小.这种认识显然不正确.不能 设想,一个标准化工作不好,原始 记录不完备,班组建设不理想,规 章制度不健全的企业,能够成为一 个先进的,现代化的企业. (三)把基础管理看成一劳永 逸的工作,没有常抓不懈,没有经 常性的检查与完善,导致基础管理 水平不稳定,基础不牢固.由此造 成了推行某些专项管理活动(如 ISO质量管理)不能取得理想的效 果,或在推行过程中感到困难重 重 lIl____;0麟躲藏糊卿僦嘲谢一,x,, 繁藕囊的墨个毫点蛛节 (一)从建立,完善和严格执行 各项规章制度和工作标准做起 首先,企业规章制度是全体职 工行动的规范和准则.企业和部门 要建立健全基础性的规章制度和 行为规范,必须明确:应该做什么, 怎么做,什么时候做,在什么情况 下应该怎么做,达到什么目标,以 及什么不能做,做错了怎么办等 等.要强调的是,规章制度建立后, 重在执行.对违反规章的人和事, 也要象抓航空安全一样坚持四不 放过. 其次,要强化企业标准化工 作.企业标准化是运用现代科学技 术方法,制定企业标准并认真实施 以各类标准为主要工作内容的综 合性管理活动.强化标准化工作主 要是完善企业标准化系统,它包 括: 1.认真清理公司现有的标 准,同时有针对性的收集航空公司 适用的各种法律,规章,标准资 料. 2.以飞行,飞机维修技术标 准为核心,以服务项目(如南航的 商务2000,真诚9000,货运5000, 南航中转,南航明珠俱乐部服务, 头等舱服务等)为工作标准,建立 航空公司质量与服务标准体系. 3.与技术和服务标准对口, 重点抓好公司生产经营领域内的 管理标准,如安全管理标准,营销 管理标准,物资管理标准,过程控 制标准等等. 4.按工作岗位,制定岗位作 业标准,服务规范标准,做到按岗 定标(准),以标(准)选人. 5.遵循共性标准在上层的 原则,依次确定公司基础标准,技 术标准和管理基础标准. 6.统一,协调公司应实施的 各类标准,确定公司标准体系图, 各类标准明细表,编制完成企业标 准体系表,以企业文件或企业标准 的形式发布实施. 7.及时更替,补充标准,采用 多种手段与方法推进标准的实施, 并与经济奖罚,岗位任用挂钩. (二)要着力搞好班组建设,强 化现场管理 班组是企业管理的基本单 位.抓好班组建设,首先要通过学 习,培训与岗位锻炼等形式,提高 班组长的综合素质和管理能力.依 笔者之见: 1.班组长有职是前提.当班 组长首先自己要愿意干,群众也愿 意跟着干,更要有组织考察,考核, 批准后正式任命方可行使责权,让 每一位班组长都有其名,有其职. 2.班组长有责是目的.责任 范围必须明确,内容尽可能具体, 避免责任不清的情况.要求在其 位就要谋其政,坚决杜绝做好好 先生,对组员的违法违纪和严重 差错,班组长要承担间接责任,奖 惩分明,加强班组长的责任感. 3.班组长有权是手段.没有 一 定的权力,班组长履行其职责就 成了一句空话.上级部门要充分放 权(比如奖金考评权,工作考评权, 规章制度执行考核权,对组员定 岗,转岗,下岗建议权等),减少过 分干预,营造班组长说话管用的氛 围. 4.班组长