压浆技术在处理水泥路面唧泥及板底脱空问题上的应用研究.doc

压浆技术在处理水泥路面唧泥及板底脱空问题上的应用研究 口廿养护机糖与施工技术 MaintenanceMachineryamp;ConstructionTechnology 溷■_I删阴哺翱■嗽■_■■_颟一_ 压浆技术在处理水泥路面唧泥及板底脱空 问题上的应用研究 刘福明,陈万里 (1.南昌工程学院土木工程系,江西南昌330099;2.唐山市交通局,河北唐山063004) 摘要:通过对水泥路面唧泥及板底脱空问题的分析.采用压浆技术进行处理.在试验分析的基础上提 出了合适的材料配比,技术要求及施工工艺,对水泥路面基层设计及水泥路面预防性养护具有一定的 实践理论指导意义. 关键词:水泥混凝土路面;压浆技术;施工工艺;配合比 中图分类号:U418.6文献标识码:B文章编号:1000—033X(2007)01—0043—04 ApplicationofGroutingTechnologyPumpingandSlabHollow ProblemsonCementConcretePavement LIUFu-ming.CHENWan-li (1.DepartmentofCivilEngineering,N蚰Ch蚰gTechnologyInstitute,Nanehang330099,Jiangxi,China; 2.TangshanTrafficBureau,Tangshan063000,Hebei,China) Abstract:ByanalyzingpumpingandslabhoHowproblemsofcementconcretepavement,thegroutingteeh- nologyisused.Onthebasisoftestanalyzing,apropermaterialmixtureratioandtechnicalrequirementand constructiontechniqueareputforward,providingareferenceforthebasecoursedesignandpreventive maintenanceofcementconcretepavement. Keywor~:cementconcretepavement;groutingtechnology;constructiontechnique;mixtureratio O引言 205国道唐山境内K175+550～K190+077段.全长 14.527km.二级公路标准.原有路面全部是水泥混凝 土路面,板厚22am,基层为石灰稳定土.由于该路段交 通量较大.且基层水稳性相对较差.水泥混凝土路面板 底脱空,断板现象比较严重.为了正确处理此类路面 病害,节约资金,在处理过程中采用压浆处治技术.通 过压浆.板底空隙被胶结料填充.路面结构的整体性得 到提高.降低了未来唧泥的发生和板边与板角断裂破 坏的可能性.延长了路面的使用寿命. 1路面唧泥,板底脱空形成原因以及对面板的 影响 1.1路面唧泥形成原因及对面板的影响 1.1.1路面唧泥形成原因 在中国早期修建的水泥混凝土路面基层有很多是 采用石灰稳定土基层,就是采用粒料基层,也由于当时 对细集料含量控制的认识存在一定的偏差.而导致细 集料含量偏高.这样,在路面接缝或裂缝养护不及时 时,雨水就会从破损处侵入基层,在行车荷载的反复作 用下.基层细料和水就一起从接缝或裂缝处挤出.形成 唧泥[. 1.1.2路面唧泥对面板的影响 水泥路面存在大量接缝,当接缝,裂缝养护不好 时,雨水就不可避免地沿接缝,裂缝处渗入基层,在高 速行车作用下产生高压水,反复对基层表面冲刷,基层 细料和水一起从面板接缝或裂缝处挤出.形成板底不 均匀支撑,错台等病害.在荷载重复作用下,不均匀支 撑的无筋面板最终会产生断裂,破碎,错台.严重影响 行车舒适,导致混凝土路面表面使用品质下降[2]. 1.2板底脱空形成原因及对面板的影响 1.2.1板底脱空形成原因 (1)路基密实度不足,尤其是高填方路段,由于路 基填筑材料的不均匀性.造成工后沉降也不均匀,从而 形成板底脱空. 而 MaintenanceMachineryamp;ConstructionTechnology D口 (2)接缝养护不及时,导致雨水侵入路基,在车辆 荷载作用下,形成唧浆,致使板底下的路基材料不断减 少,进而形成脱空. (3)在车辆荷载,尤其是超载车辆的作用下,面板 受垂直荷载的作用,不断对板底路基进行补充压实,最 后形成脱空. 1.2.2板底脱空对面板的影响 由于水泥混凝土面板抗压强度高.而抗折强度 低,加上对超载敏感,一旦板底脱空,致使路基形成不 均匀支撑,从而破坏了混凝土面板与路基密贴的实际 机理,使弹性地基上弹性薄板受力模式变成悬臂薄板 的受力