高速路政大队长近两年来的个人工作总结.docVIP

高速路政大队长近两年来的个人工作总结 近两年来的工作总结 高速路政大队长近两年来的个人工作总结 江西省公路路政总队成立于2009年5月，第二年赣州高速路政支队及所属的大队挂牌成立。2010年6月，在经历了近两年的焦心等待，我被组织上安置在赣州高速路政支队四大队担任党支部书记，2011年8月调到五大队任副大队长。两年的时间过得飞快，在两年的工作实践中磨练了我的工作能力，使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高，也让我的思想得到提升，这一切当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢！现将这两年的工作做如下总结。 一、努力学习，积极提高思想，锤炼自身素质和业务水平。 俗话说：“活到老，学到老”，我一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势 　 ，以适应社会发展的需要，不断的提高自己的政治理论素质，以适应社会经济发展的客观要求。积极主动配合大队主要领导，做到身先士卒，做好所辖路段的路政管理工作。 二、努力做好路政管理工作，保障管辖路段的公路安全畅通。 认真地学习了国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,正确掌握了路政管理中的程序步骤和处罚尺度。根据总队的要求，大队领导都要轮流带班，当班时所辖路段若有交通事故，及时地同路政人员第一时间赶赴现场，认真同管理单位人员一起勘察现场，配合交警维持秩序，指导清障人员分析和做好事故车辆的拖曳工作，确保了快速准确，保证了公路的及时畅通。坚持同清障人员同撤离。事故处理完毕后，及时总结处置经验。严格落实总队的排障监管制度，当班期间做到了“人盯人，人盯车”，避免了监管死角，杜绝了清障工作的有效投诉，维护了公路使用者的合法权益。日常做到勤上路巡查，认真填好巡查记录和值班交接登记簿，坚持能在当班完成的事项不留给下一班。 在四大队工作时，针对排障监管提出了几条合理性的建议，其中有的被总队采用；另外在大队开展美“化通行环境，清理桥下（涵洞）堆积物”活动中，我带领一名路政人员负责11公里的清理范围，通过协调沿线村委会，如期干净地完成了清理任务。针对这项工作也总结出了如何管理高速公路的几点经验。调到五大队工作一年，认真做好所分管的路权路面工作，协助大队长做好了于都县工业园区公路搭接高速公路连接线的占用费征收的前期工作，做到了勤走访、多宣传、善沟通，达到了支队、大队满意的结果；另外协助大队长完成了316KM+100M处南幅非法设置非公路标志、超限运输车辆的查处工作及所辖路段跨高速架设电线的行政许可工作。同时为加强排障监管，根据总队、支队的文件精神协助大队长制定了切合大队工作实际的监管细则。 三、严以律己，宽以待人，遵守总队的各项规章制度。 我认真学习总队的管理制度汇编，工作中严格遵守总队、支队各项规章制度，不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中，尊敬领导、团结同事。平时，勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽，从不闹无原则的纠纷，处处以一名优秀党员的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。 四、自觉的投入到总队开展的“创先争优”和“大练兵大比武”等一系列活动。 我积极实践“执法为民”的理念，用心践行为公路经营单位和使用者服务的承诺。查处超限车辆时推行一车一礼、微笑服务，用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在路政管理工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情，为公路使用者提供良好的行车环境。始终坚持“执法与服务相为促进”的和谐理念，坚持为群众办好事、办实事，主动为司乘人员排忧解难。在总队2010年开展的“创先争优 精品文档 2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作 –独家原创 1 / 19