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浅议我国汽车保险的现状及其发展
浅议我国汽车保险的现状及其发展
摘要
近年来国汽车产业发展迅速,汽车消费的增长必将带动汽车保险业迅速发展,国汽车保险业面临严峻的挑战,如何应对这一挑战,成为我国汽车保险业不容忽视的问题。商业险第三者责任险60%以上,已成为我国财产保险公司的龙头险种和经营的生命线。2006 年,我国机动车辆保险保费收入为1107.87 亿元,同比增长29.1%,占财产险公司业务比重为70.1%,稳居产险业第一大险种。2007 年我国车险业保费收入创造了30%的高增幅,2008 年的车险市场在受到一系列新政策以及经济低迷导致汽车消费能力减弱的影响下,行业增速明显放缓。2009 年我国汽车销售量在小排量车购置税减半、汽车下乡、以旧换新等多项利好政策综合作用下激增了50%,从而带动了车险的较快增长。近年来人们保险意识的提高也使得我国保险业务的范围在不断的加大。2009年,全国共实现原保险保费收入11137.3亿元,同比增长13.83%,增幅较上年下降25.23个百分点。2009年保费规模是2000年的6.92倍。
表一:1985—2009年我国私人汽车拥有量 单位:万辆
年 份 1985 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 汽车总计 28.49 81.62 96.04 118.20 155.77 205.42 249.96 289.67 358.36 423.65 续前表
年份 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 汽车总计 533.88 625.33 770.78 968.98 1219.23 1481.66 1848.07 2333.32 2876.22 3501.39 4574.91 资料来源:国家统计局《中国统计年鉴(2010)》,中国统计出版社,2010年
从表一我们可以清楚的看到从1985年到2009年我国私人汽车拥有量在不断地增长,纵使是在经济不景气的经济危机时期其势头不减反增,由于我国人口众多、居民收入的不断改善等一系列因素的存在,私人汽车拥有肯定还会进一步增加。
二、汽车保险的概述
(一)、汽车保险的概念及起源和发展
汽车保险,即机动车辆保险,简称车险,是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。 汽车保险是财产保险的一种,在财产保险领域中,汽车保险属于一个相对年轻的险种,这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。汽车保险是近代发展起来的,它晚于水险、火险、盗窃险和综合险。保险公司承保机动车辆的保险基础是根据水险、火险、盗窃险和综合责任险的实践经验而来的。目前,大多数国家均采用强制或法定保险方式承保的汽车第三者责任保险英国法律事故保险公司于1896年首先开办了汽车保险,成为汽车保险“第一人”。 1899年,汽车保险责任扩展到与其他车辆发生碰撞所造成的损失。这些保险单是由意外险部的综合第三者责任险组签发的。第一次世界大战后,英国机动车辆的流行加重了公路运输的负担,交通事故层出不穷,有些事故中受害的第三者不知道应找哪一方赔偿损失。针对这种情况,政府发起了机动车辆第三者强制保险的宣传,并在《1930年公路交通法令》中纳入强制保险条款1927年是汽车保险发展史上的一个重要里程碑。美国马萨诸塞州制定的举世闻名的强制汽车(责任)保险法的颁布与实施,表明了汽车第三者责任保险开始由自愿保险方式向法定强制保险方式转变。此后,汽车第三者责任法定保险很快波及到世界各地。第三者责任法定保险的广泛实施,极大地推动了汽车保险的普及和发展。车损险、盗窃险、货运险等业务也随之发展起来。
自20世纪50年代以来,随着欧、美、日等地区和国家汽车制造业的迅速扩张,机动车辆保险也得到了广泛的发展,并成为各国财产保险中最重要的业务险种。到20世纪70年代末期,汽车保险已占整个财产险的50%以上。 伴随着汽车进入百姓的日常生活,汽车保险正逐步成为与人们生活密切相关的经济活动,促进汽车工业的发展,扩大了对汽车的需求汽车工业已成为经济健康、稳定发展的重要动力之一,汽车保险业务自身的发展对于汽车工业的发展起到了有力的推动作用汽车保险的出现,了对使用汽车过程中可能出现的风险的担心,提高消费者购买汽车的欲望,一定程度扩大了对汽车的需求。汽车保险业务在财产保险中占有重要的地位 2009年,财产险业务原保险保费收入2875.83亿元,同比增加539.12亿元,同比增长23.07%,增幅较上年同期上升6.1个百分点。2009年,机动车辆保险原保险保费收入为2155.61亿元,同比增长26.61%,占财产险业务的比例为74.
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