空冷凝汽器单排扁管的研制研究.pdfVIP

中国电机工程学会火电分会空泞专蚕会第四届学术年会论文集 空冷凝汽器单排扁管的研制 车作文刘万里艾哥辉张睿 哈尔滨至调股份有限岔司 黑龙江哈尔滨150088 摘￡阐述7电站串冷系统中凝汽8冷却管的垃展历史。舟绍了单排管错汽#的特点。具体舟绍7对单捧譬柬 的扁管、姐片焊接的日制过程。 关键词能源与动自工程自站凝汽器持却管翅片 1概况 为了完成国家重大电站配套项目国产化的科研计划，发展我国空冷技术，解决北方因缺水而 影响电力发展的问题．本公司承担丁丈n径空玲凝汽器单排扁管换热器的研制工作。 电站空挣系统中凝汽器冷却管束发展经历了几个阶段，从上世纪50年代的多排圆管，到70 年代的取排椭圆管，然后到90年代的单排扁平管(见崮1)。扳材采用锚翅片代替了原来的镀锌钢 翅片，铝园其传热效率高，耐腐蚀性能好以及可回收性等优点，被广泛应用在航空、航天、汽车 制造等行业。尤其是镀铝扳柑和复合铝板是项现代技术，如_争这一刨造性技术己被哈尔滨空调 股份有限公司所采纳，用于空冷凝汽器的制造中，这样不仅使管束和翅片之间焊接牢固，而且具 有极佳的热导性，对环境不会造成污染，重量轻．一次性投资比多排管低， 爹一 。隔一 ^( 圃 ‰圃 图1蒸汽凝结过程中冷却管的演变 2单排管凝汽器的特点 同目前大量使用的多排圆管、双排椭圆管冷凝管柬相比，单排管砖凝管束(见图封具有明显的 优势，具体体现在以下几个方面； 中国电机工程学会火电分会牵冷专委会第四届学术年会论立集 囝2单排蒸汽持却翅片管 2I防冻效果优异 使用多排空冷凝汽器时，由于每排冷却管的冷却性能各异，加上环境条件的币同，不af避免 地出现冰冻问题。多排管的截面小于单排管，易结冰，造成冻裂；而单排管凝汽器，首先不会出 现溢流现象，再加上是扁平形状有较大的通径，下半部即使冻住，而上半部还可以窜气流水．即 使仝冻住，由丁形状的关系也可以满足冰冻膨胀的要求而不会冻裂。 2．2易清洗 单排管凝汽器的独特设计是气侧污染极低．清洁程度高、清洗间隔耍比多排管时间长，因此 清洁工作少。使用高压水枪从一侧可方便地清洗高强度翅片，其翅片管的独特形状可以使冲洗水 水流畅通，并能将附着在翅片上的灰尘、杂物彻底清除。 2．3使用寿命长 各电站的冷凝器都存在有大气腐蚀，工业烟气排放的sO：与雨水生成H。so，而造成xt锌的腐 蚀．而流失的重金属对地表河流还会造成污染(Zn．Pb)。 而采用铝翅片和铝外表面的营束抗腐蚀性能几乎是锌的15倍。尤其是本公司的翅片采用了 3003长寿铝，抗大气腐蚀能力更好，使用寿命更长，运行成本低，投资回报率高，而且还能做到 有害物质零排放。 2．4节能 单排管的独特形状使水的阻力很小，非常适台宅气的流动和热变换。尤其各大电站，既要求 风机低噪声，又要求耗电量低，而本公司采用变频调速低噪声风机，有效地满足r节电、低噪_卢 的要求，因此可以保证电厂电耗最小。 2．5易维修 我们知道国外的单排管束是高频焊接成的，焊缝正好在翅片的中间，—但焊缝泄漏只能将装 置拆F换管，无法现场维护。而我公司在研制之初就考虑到了这点，将焊缝放在半圆弧处的中州， 既解决r维护难的问题，又使翅片与管材无间隙的焊接，更加牢吲，传热性能更好。 中国电机工程学会火电分会空冷专委会第四届学术年会论文集 3研制过程 管束的研制可分三大部分：扁管、翅片和焊接。 3．1扁管 单排管管束通过手工弯制，氩弧焊接成管，冲挤翅片，中频感应炉焊等手段取得了性能试验 小样。通过制造和热工试验，同时了解了一些国外同类产品的优缺点，制定出了研制单排管束的 方案。 首先攻克难度最大的单排扁管制造问题。该管是用1．6mm的板材，相当于直径巾148mm圆管 轧制变形焊接而成，由于壁厚与直径比为1：100(这在资料介绍中是几乎没有的)，为此决定以特 殊工艺为基点，考虑轧制变形量来确定焊管机组的组成道次和结构。为了使扁管的两个平面平整 且平行，以及国外扁管焊缝在中间等问题，制定了立式成型方案。首先采用先弯两边圆弧逐渐弯 曲后再在中间弯