论生产、物流的结合控制与发展方向研究.pdfVIP

2005SAE-China Conference 2005中国汽车工程学会制造年会 DesignManufacturing 论生产、物流的结合控制与发展方向 张忠宝 天津一汽夏利汽车股份有限公司 [摘要】本文简要介绍了物流行业的基本特点，详细介绍了在汽车制造行业中著名的丰田公司的物流特点， 以作者的实际工作经验为依托，阐述了如何将国外先进的物流方法与汽车生产实际相结合，提出一种理想的生 产、物流组织方式。 关键词：物流汽车制造丰田公司生产周期JIT平准化看板管理生产计划生产控制物 流控制 六十年代，物流业作为一门行业在国外产生，以仓储和运输为主的物流公司纷纷成立，在生产和流 通领域从事着配送和中转储存等服务业务，这一时期的实践和理论奠定了传统物流学的根基。八十年代 以后，通信卫星和计算机系统率先在美国的汽车公司中得以应用，供应物流和销售物流都插上了信息化 In time)和个性化生产理论在日本、欧 的翅膀。在精益生产理论当中，即时库存管理，也叫准时化(just 美逐渐深入人心，此时现代物流摆到了谋求企业竞争优势的突出位置来进行运作。在最近十年当中，西 方物流业已发展到相当完善的程度，不仅是汽车公司，哪怕是手表、化妆品等行业都大面积开展了电子 看板要货、区域配送等物流业务，这种系统精益理念影响着整个西方社会的运行，他们都知道物流意味 着安全、经济、准时。在这种社会背景下，物流业正沿着标准化、集成化、网络化和准时化的轨道飞速 发展。 1现代物流业的核心理念 现代物流业的魅力在于它的核心理念，它把整个社会看作一个物流运行系统，它用信息系统来整合 顾客、经销商、运输商、生产商、物流公司、供应商之间的管理，让物的流动具有最佳的目的性和经济 性，消除整个价值链上的浪费，让每个参与者都能受益，从而提高整个社会的资源利用水平，提高整个 社会的竞争力，抵消市场经济条件下盲目竞争和调节滞后的制度性缺陷。因此，在这种系统管理思想的 指导下，每个物流结点都相互联系，从而结成了一个物流网，每个结点上的物资都按照区域、属性和服 务对象在不同的方向得到集成，按着顾客的要求，准时运送到相应的物流结点，在集成和配送过程中实 现其最大的经济性。 2日本丰田公司物流的几个核心特征 2．1 以赢得利润为中心 PRODUCTION 丰田生产方式(TOYOTA SYSTEM简称TPS)现在享誉全球，各大汽车公司都纷纷 把目光投到物流上，因为他们知道，技术、设备已没有可隐藏的商业秘密了，你开发的先进技术，别 人也会很快开发出来，唯有物流是个例外，丰田的物流在世界上是最好的，这也正是各大公司学习丰田 的原因。物流本身并不创造价值，最好的物流是没有物流，物流成本的降低会大幅降低企业成本，物流 被称为第三利润。TPS的核心，就是赢利，整个一部TPS的发展历史，就是物流的改善历史，大到物流 总体框架，小到一颗螺栓的运作，都渗透着“以赢利为中心”的痕迹。 盈利就得降低成本，成本的降低还要从产品的生产周期讲起： 什么是生产周期? 61 2005中国汽车工程学会制造年会 2005SAE—China Conference DesignManufacturing 从上图的公式中可以看到，加工时问是基本固定的， 要想缩短生产周期，必须要在滞留时间上作文 章，而滞留时间的大部分，是物流，比如零部件的采购、 包装、运输、入库储存及管理、成品的运输及 储运等。所以，物流做的好，生产周期就短，成本就低， 企业在竞争中就会立于不败之地，这正是丰田 的优势所在。 2．2以JIT为支柱，以平准化为基础 那么，如何才能提高物流水平呢?笔者通过生产实践的历练，