双回线路跨线故障及保护动作行为分析研究.pdfVIP

双回线路跨线故障及保护动作行为分析 孟恒信1，朱良肄2 (1．山西电力科学研究院，山西太原030001；2．太原市供电公司，山西太原030001) 摘 要：通过对一次220kV系统实际跨线故障录波数据分析，研究了同杆双回线路保护安装 处的电流电压性质，分析了该线路4套不同型号微机型线路保护的动作行为。 关键词：同杆并架；跨线故障；微机保护；动作行为 0引言 跨线故障多见于同杆并架双回线，常见的故障有接地和相间短路故障，接地故障时对保护的测量将产生 一定的影响，但系统中产生零序分量，保护能正确测量接地故障并动作切除故障。当同杆并架双回线匿名相 发生不接地相间跨线故障时，由于整个系统无零序分量，而在每一回线路上则由于跨线电流的影响将产生非 接地的零序电流，母线上则感受不到零序电压，使保护测量电流既不是相问也不是接地性质的故障电流，保 护不能正确反映故障类型，造成保护误跳三相或拒动等情况。这里想通过一次同杆并架双回线B、C相间不 接地跨线短路故障的实际数据，对保护装置的动作行为进行如下分析。 1 同杆并架双回线B、C相间跨线故障 1．1事故概况 2005年5月1日2：08，在山西境内一条同杆并架双回220kV线路发生B、C相间跨线故障，故障类型为 1号线B相与2号线C相在靠近M站发生相间不接地跨线故障，如图1所示。 图1 1条同杆并架双回220kV线发生B、c相间跨线故障 装设的保护装置均不能正确测量故障类型，如M侧M1保护装置可以正确测到B相故障电流，而C相测到 的则是穿越N站的C相故障电流，并不是真实的故障电流，电流的流向也不确定，可能是M提供也可能是N 侧提供，应由故障点在该系统的位置决定。 1．2实际故障测量电流、电压数值分析 s时刻的电流、电压 这次故障期间安装在4侧的故障录波器记录下了当时的故障信息，经整理汇总t=0 和相位数据如表1所示。 ·43· 表1 t=O s时刻的电流、电压和相位数据 M侧 N侧 1号线 2号线 1号线 2号线 0．14 ，1 A 314．67。0．33A 269．240 0．28A 142．500 0．29A 93．320 54．99 ，b A 356．8。 17．54A 169．52。 32．71A 357．09。 17．13父 359．53。 o f。 19．66A 357．87。 57．66A 169．92。 19．75A 177，6l。 30．04^ 180．51 75．02 o 310 A 355．84。 75．59A 169．930 ‘12．55A 0．500 12．53A 184．05 以蓖 59。26V 160．19。 59．29V 153．84。 59．58V 161．610 59．31V 164．980 34．15V 0．29。 ．35．58V 356．61。41．08 巩西 V 19．62。 39．73V 21．88。 31．09V 321．44。