南水北调中线PCCP管道的摩阻损失计算分析研究.pdfVIP

四、水力学、河流动力学 ·255· 南水北调中线PCC P管道的 摩阻损失计算分析 - 刘 进王东黎 (北京市水利规划设计研究院．北京 100044) 径管道摩阻损失的局限性。文章论述了三个常用摩阻损失计算公式的起源；分析了各公式的适用条件；给出 了采用Hazen—Williams公式和Manning公式计算的误差；解释了误差产生的原因；推荐了计算大口径管道 摩阻损失的公式。最后建议南水北调工程4m直径PCCP管道制造出来后应立即进行水力学试验确定其绝对 粗糙度值。 【关键词】南水北调PCCP摩阻损失 随着世界人口的不断增长和水资源的日益紧缺，长距离输水已成为社会关注的问题。 大型输调水工程普遍具有输水距离长、流量大、水头高、沿线地形条件复杂等特点，而大 口径的预应力钢筒混凝土管(以下简称PCCP)因其具有耐高压、投资少和寿命长的优点在大 型输调水工程中得到了广泛应用。 PCCP管道属于相对光滑管，20世纪60年代在欧美国家得到广泛应用，而在我国则是 最近几年才得以普及的，尤其是南水北调中线工程采用的直径4m的PCCP更是首次在我 国使用。 对于长距离管道输水系统来说，摩阻损失的计算是很重要的。如果摩阻损失的计算结 果比实际运行时的小，则输水能力达不到设计要求；反之，不但增大了工程投资，还会形 成较大的剩余水头，给末端的消能带来负担。目前计算管道摩阻损失的公式有很多，常见 式。以上公式各有其适用条件，如果选择不当，会产生比较大的计算误差。因而对于大型 输调水工程来说，摩阻损失计算公式的选择尤为重要。 1管道摩阻损失计算公式 管道摩阻损失的计算公式有很多，目前在国内外普遍应用的主要有三个：Darcy- Weisbach公式、Manning公式和Hazen-Williams公式。 1．1 Darcv_weisbach公式 字命名的。1845年，德国的水利工程师JuliesWeisbach推导出了这个公式，即： r ri2 h，=五三二一 f1) 、。 。D 29 ．256． 中国水利学会第二届青年科技论坛论文集 式中：三为管线长度，m；D为管道内径，m；V为流速，m／s；A为达西摩阻系数，无量纲。 Darcy—weisbach公式是理论公式，它适用于各种流体在各种流态下的摩阻损失的计算。 JuliesWeisbach给出了计算摩阻损失的基本公式，但却没有给出摩阻系数A与流速、管 道内径等的关系式，因此Darcy-Weisbach公式在19世纪并没有得到广泛的应用。 20世纪初期，德国的工程师Johnann Nikuradse0=己库拉兹)为了探讨摩阻系数A与流速、 管道内径等的关系，进行了一系列试验。他用不同粒径的人工砂粘贴在不同直径的管道的 内壁上，用不同的流速进行试验，给出了不同相对粗糙度(砂砾直径彳与管道半径ro的比值) F 下雷诺数Re与摩阻系数A的关系曲线。后来美国工程师Lewis Moody(摩迪)通过大量实用 管道的试验给出了Moody 式在全世界得到了广泛应用。 图1 摩迪图 粗糙区和粗糙区的计算摩阻系数A的经验公式，也就是Colebrook-White经验公式 击一2蜮器+丽A， 式中：彳为管道绝对粗糙度，m。 然而，从上