水泵运行中出现的问题与改进措施.docVIP

水泵运行中出现的问题与改进措施 1水泵运行条件 　　东雷抽黄工程位于黄河小北干流段，河源泥沙含量较高，据有关资料介绍，黄河年平均含水量32.21kg/m3，汛期最大含砂量618~713kg/m3，泥沙中含矿物质多且质地坚硬。东雷二级泵站距渠首一级站1.5km，一级泵站抽引的黄河水未经处理直接进入二级泵站，河源含砂量等于二级泵站进水含沙量。 　　东雷抽黄总干渠设计断面过水120m3 /s，而正常运行过水最大不超过30m3 /s，最小仅8m3 /s，总干渠在一级站抽水17.21m 3 /s时，水流速度1.507 m/s，过大的渠道断面和过低的水流速度使泥沙大量淤积在总干渠。水泵进口淤积厚度平均2.5~ 2.8m.H2型泵为负吸程泵，设计泵轴中心线低于进水闸低水面2.2lm，图1为渠道淤积渠底高程及泵轴中心线高差示意图。由图中可知，当水泵运行时，泵轴中心线与淤积后的进水底面相差4.71~ 5.01m，渠底泥沙由于泵的抽吸作用，绝大部分进入水泵，并由水泵抽送上塬。水泵的运行过程实际上是一个渠道的拉沙过程，且淤积沉淀的泥沙恰恰都比重大，颗粒粗（泥沙中径在0.12mm左右），矿物质含量高，且质地坚硬，对水泵磨蚀危害极大，经测试，H2型泵的过机含量是渠首一级泵站含沙量的2~3倍。加上水中挟带的泥沙，H2型泵过机量含沙量平均在30~35kg/m3左右，由于H2型泵安装的特殊地理位置，决定了它的运行条件十分恶劣。 　　2水泵运行中出现的问题 　　H2型泵是上世纪70年代沈阳水泵厂为东雷抽黄工程设计制造的专用泵。为单吸双级式结构，总重量40t，由于当时缺少泥沙磨蚀方面的经验借鉴，水泵设计以提高部件材质为主要抗磨蚀措施。其它参数设计仍以清水介质为对象，当遇到东雷二级泵站如此恶劣的运行条件时，水泵难免出现各种想象不到的问题。 　　2.1高压侧轴封装置漏水严重，并造成不良后果 　　H2型泵轴封装置为水环式机械密封装置，高压侧设计五级水封旋涡轮。当水泵运行时，旋涡轮转动，形成端部水压，以抗御水泵内部的压力水流。轴封装置安装间隙很小，轴向2mm，径向0.5mm. 　　（1）启动瞬间，轴封装置常常冒火冒汽。H2型泵启动瞬间，由于启动转矩和水力轴向不平衡，泵轴轴向窜动较大，窜动量通常在1.5~3mm，径向跳动在0.3~0.8mm.一旦泵轴轴向窜动量大于2mm，径向跳动超过0.5mm，水封轮和固定套必然发生摩擦，产生火花和热量，遇水变成水蒸气，同时伴有剌耳的摩擦声。轴向窜动时间短时，轴封装置磨损小仍可运行，只是止水效果不好，漏水严重。时间长时，轴封装置很快磨损报废，导致整台泵停止运行。 　　（2）轴封漏水，污蚀润滑油，轴承发热烧瓦。轴封装置几乎在每次启动过程中都可能产生硬摩擦，造成水封轮，固定套轴向，径向间隙急剧增大。轴封性能大大下降，据统计，一套完好的轴封装置在泥沙水中运行50~100h，就开始逐渐漏水。漏水过程由小到大，每小时10~15m 3，最大时100~110 m3 /h.泥沙水经泵侵入轴承，使润滑油严格稀释污18杨凌职业技术学院学报第9卷蚀，运行期间，值班人员不得不放开轴承下部的排油管，排出沉淀在轴承下部的泥沙水。污蚀稀释后的润滑油润滑性能大大下降，水泵电机轴承运行很不可靠（水泵电机同用一稀油站），严重发热，轴承烧瓦事故屡屡发生。据统计，每运行一灌季，因高压轴封漏水将污蚀润滑油0.5t，价值人民币3000余元。 　　2.2上止推轴承运行时间短，报废快，有时外圈突然断裂，防不胜防 　　H2型泵为双叶轮，第一级叶轮扬程122.5m，第二级叶轮扬程112.5m.由于其结构设计和水力性能各方面的原因，转子部件运行时，存在轴向力。为了消除轴向不平衡力，在泵轴的非轴伸端安装了一组止推轴承，型号为46236，图3为水泵转子部件图，根据多年来的运行资料统计，水泵在泥沙水中正常运行150~200h，止推轴承就因保护架磨损而报废。非正常运行时，机组刚一启动，轴承外圈就突然断裂。 　　2.3过流部件磨蚀严重 　　H2型泵扬程高，叶轮出口线速度达50.2m/s，运行条件十分恶劣。在含沙量30~35kg/m 3的条件下，运行200~300h，叶轮就严重磨蚀，叶片平均磨短3~5mm，直径磨小3~6mm，叶片出口边出现大面积的鱼鳞坑和沟槽，密封环单间隙由原来的0.75mm增到5~7mm，沿测量槽部位的边壁多处穿孔磨透；泵壳体高压区平均磨损2~3mm，叶舌磨短5~7mm.尤其是连通一二级叶轮的隔板套和叶轮套，尽管采用氰化处理后的碳钢材质，间隙也由原来安装的0.75mm增到2.5~3mm.水泵出水量由原来的2.2m3 /s下降到1.8~2.0m3 /s，水泵不得不在运行很短时间内解体大修。 　　H2型水泵轴封漏水，轴承断裂，运行不可靠，经笔者20余年的实践观察，其主要原因是水泵叶轮套和