茅田界隧道施工测量技术.docVIP

精品论文 参考文献 茅田界隧道施工测量技术 （广东省长大公路工程有限公司，511431） 【摘 要】本文结合茅田界隧道的工程实际情况，对茅田界隧道内的导线网的布设情况，施工测量方案和主要施工测量技术做出了详细的阐述和研究，为今后隧道施工技术提供了借鉴。 【关键词】茅田界；隧道；施工技术；测量 随着我国经济的高速发展，我国的公路行业也在不断的壮大。在公路高速发展的今天，隧道修建技术日益成熟，特别是中长型的公路隧道技术更是日益完善。但是随着技术的不断完善，人们对公路隧道技术方面提出了更高的要求和标准，如何利用先进的隧道施工技术保证公路质量得到提高成为人们关注的重点。本文主要结合茅田界公路隧道的实际施工情况介绍了中长型隧道的施工测量技术。 一、工程概况 茅田界隧道位于广东省连山县，隧道为特长公路隧道，其左隧道总长4337m，连州端采用削竹式洞门，怀集端采用端墙式洞门；其右侧隧道总长4348m，连州端采用削竹式洞门，怀集端采用端墙式洞门。其中，隧道连州端洞口线间距约为27.5m，怀集口线间距约为28.8m，洞身线间距约为38m，隧道地面最大高程约为890m，最大埋深约为553m。 二、隧道施工测量技术介绍 本段隧道施工测量技术包括隧道洞外平面、高程控制网测量，洞内平面、高程控制网测量，隧道施工测量，隧道贯通误差测量与调整，隧道竣工测量等几方面的测量技术的介绍。本文只针对茅田界隧道施工测量技术进行详细的介绍。 1．洞外GPS平面控制网 在对洞内的控制点测量时，需要和洞内的GPS点相互联系，为了方便测量，一般在隧道的进出口处线路中线上布设三个定向点，分别是GPS06、MS03、MS01和MS06、MS04、GPS04。GPS网是一个狭长的、长边超过5km、短边不足300m的网。在通视中，要求规定洞口处的GPS基线在300~500m，这是受到隧道进出口地形条件的影响所规定的。若是基线的长度过小，则应设强制对中装置，减小短边测角精度的影响。 在洞外GPS 平面控制网的基础上, 布设洞内导线，导线长150m。以往长隧道里大都采用全导线网的形式，但由于大地四边形全导线网的观测量大, 且靠近洞壁的侧边易受旁折光影响，虽然通视没有问题，测量时单测站也能满足要求，但通过软件计算就会发现，与此点相关的闭合环大都超限。基于这些缺点，茅田界隧道采用交叉双导线的方式对其进行优化（图1），为增加检核，每隔一条侧边闭合一次，成为由重叠四边形构成的交叉双导线网。洞内导线网采用测角精度为2，测边精度为3 mm+2 ppm 的电子全站仪观测。按此方法进行导线布设，最终测量平面贯通误差，左洞为7.36cm,右洞为2.17cm，满足规范要求的8cm要求。 2．洞内开挖测量 通常使用五寸台阶法（断面支距法）、大样法、三角高程法等对断面进行掘进，具体的选择方法可根据设计的断面类型和尺寸放样来决定。 五寸台阶法又叫断面支距法，它是最常用的开挖测量办法，适用于全断面开挖或上下导坑开挖。断面开挖的轮廓线是依据中线和拱顶外线的高程决定的。它从高程的最上端开始每0.5m和1.0m向总线左右两处两侧的横向支距，所有支距端点的连线即为断面开挖的轮廓线。若是遇到仰拱隧道，则是从仰拱断面的中线处向左右每隔0.5m量出路面高程向下的开挖深度。其具体的开挖流程如图1所示。 放大样法就是针对相同类型尺寸的开挖断面提前在地面上用金属条或木板放出1：1的大样，测量时放出拱顶中点和两侧起拱点的位置，往上套大样，在周边画点。这种方法用于全段建开挖或上下导坑开挖及预留核心土的施工隧道。 三角高程法就是将仪器至于里程处的中线上，一次放样出掌子面的各个轮廓线。此方法特点是：速度快、要求的条件高。计算量大，放样前须提前计算出所有须放样点的数据。且对掌子面的平整度有较高要求，对于有激光导向及免棱镜的仪器尤为方便，但受掌子面平整度精度影响较大。 除了上述介绍的三种测量方法外利用全站仪放样也较为普遍，其优势是采用一些仪器自带或别的软件来直接测量断面，给施工分析提供准确的数据。 3．隧道衬砌位置控制测量 在隧道衬砌前，需对洞内永久控制点或临时中线点位置的高程进行检测，检测时可利用洞内的控制点，检测的结果与原测结果误差在5mm内。检测合格的，利用全站仪定出隧道中线以便于二衬台车定位，台车就位后利用全站仪测量台车断面的边墙角、边墙基础、边墙身