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起重机培训教材
起重机械操作人员安全培训教材
(起重机通用安全技术)
起重机械基本参数包括那些内容?
答:包括额定起重量Q ,起升高度H ,跨度L ,轨距I ,幅度R ,额定工作速度V (额定起升速度、额定运行速度、变幅速度、额定转数),工作类型等。
吊钩是用什么钢材制成的?
答:(1)锻钩是用20号钢、20SIMn 等材料锻造而成。
(2)板钩是用A 3 、C 3 和16M n 钢板多片重叠铆成。
3、吊钩的危险断面有哪些?各断面受什么力作用?
答:(1)危险断面Ⅰ—Ⅰ,在吊钩下部垂直位置,受剪力作用。
(2)危险断面Ⅱ—Ⅱ,在钩背水平位置,受拉力和弯矩同
时作用。
(3)危险断面Ⅲ—Ⅲ,在吊钩尾部水平位置,受拉力作用。
4、怎样对吊钩进行安全技术检查?
答:(1)用煤油清洗吊钩本体,擦净后用20倍放大镜或探伤器
械检查,如发现裂纹则报废。
(2)检查吊钩的危险断面,磨损达原尺寸的10%应报废。
(3)吊钩开口度比原尺寸增加15%应吊钩。
(4)吊钩扭转变形超过10%应报废。
(5)危险断面或吊钩颈部位产生塑性变形报废。
(6)板钩钩瓦磨损到原厚的70%更新;衬套磨损到原厚50%
应报废衬套;铆丁松动10%更新。
(7)检查拉板、横梁等零件,应联接完好;检查尾部螺帽及防松装置紧固情况;检查轴承不得损坏。
5、钢丝绳有什么特点?
答:(1)优点:强度高、自重轻、运行平稳、工作速度高,弹性较好、能承受骤加载荷、寿命长、价格低等。
(2)缺点:需要较大直径的滑轮与卷筒。
6、钢丝绳在运行中应检查哪些重点部位?
(1)平衡换论处;
(2)卷扬极限开关的重锤处;
(3)小车底版穿孔处;
(4)滑轮罩子是否刮钢丝绳;
(5)钢丝绳出现脱槽事故后、脱槽区段是否被挤坏;
(6)钢丝绳固定端紧固处。
7、钢丝绳报废标准是什么?
答:(1)钢丝绳发现扭结、变形、严重腐蚀、断股、松散、芯子外露、过老化等报废更换。
(2)表面钢丝直径磨损40%应更换;钢丝公称直径减少15%应更换。
(3)一捻距内断丝数超过总丝数10%应更换。
(4)钢丝绳磨损时,断丝数按下表折减,并按折减后的断丝数报废。
钢丝表面磨损量% 10 15 20 25 30~40 大于40 折减系数% 85 75 70 60 50 0
(5)吊运炽热金属或危险品的钢丝绳,断丝数达到规定值一半时,钢丝绳就应报废。
8、 钢丝绳连接的安全要求是什么?
答:(1)用编结法结成绳套时,遍结部分长度不小于钢丝绳直径的15倍,并且不得短于300mm。
(2)钢丝绳在卷筒上连接,应用压板等办法固牢。
(3)当重物落到最低位置时,留在卷筒上的钢丝绳除固定绳尾的圈数外,必须不少于2圈。
(4)用绳卡子连接,卡子数不得少于3个,卡子之间距离应大于钢丝绳直径6倍。最后一个卡子距绳头不小于140—150mm,卡子要拧紧到把钢丝绳压扁1/3左右。
9、什么是滑轮组的倍率?与钢绳分支数有何关系?
答:(1)倍率是滑轮组的省力倍数。
(2)双联滑轮组的倍率等于钢绳分支数的一半。
(3)单联滑轮组的倍率等于钢绳分支数。
10、 怎样对滑轮组进行安全技术检查?
答:(1)滑轮槽应光洁平滑,不应有裂纹、掉肉及损伤钢丝绳的缺陷。
(2)防止钢丝绳跳槽的装置:罩子、绳篦子、挡绳轮等应齐全完好。
(3)滑轮用手能灵活转动,侧向摆动不超过Do/1000。
(4)轮槽不均匀磨损达.mm应报废。
(5)轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%应报废。
(6)轮槽底部磨损量达钢丝绳直径的50%应报废。
11、卷筒管结构型式有几种?
答:(1)带次论连接盘的卷筒组。
(2)带开式齿轮圈的卷筒组。
(3)短轴式卷筒组。
12、 怎样对卷筒进行安全技术检查?
答:(1)卷筒上钢丝绳尾端的固定装置,应有防松或自紧的性能,对固定情况应每月检查一次。
(2)多层缠绕的卷筒,端部应有凸缘,比最外层钢丝绳高出2倍钢丝绳直径。
(3)卷筒上不应有裂纹。
(4)卷筒壁磨损达远壁厚的20%应报废。
(5)卷筒轴不得有裂纹和明显的磨损。
13、怎样对减速机进行安全技术检查?
答:(1)经常检查底脚螺栓,对口螺栓等不得松动。
(2)要经常监听齿轮啮合的声音,应均匀而轻快,不得有噪音
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