铁路旅客运营管理第3章PPT.pptVIP

第三章;第三章铁路旅客运输需求及运输量预测;一、 运输需求概念 二、 运输需求特征 三、 有运输需求影响因素 四、 运输需求结构;一、运输需求概念1、运输需求;运输需求七要素： 运输对象：旅客及行李 流量：需求量、客运量 流向：空间走向 运程：运输距离 运速：旅行速度 运时：运输时间 运输价格：运输的费用;;2、旅客运输需求特征;铁路旅客运输需求特征; 经济发展水平 人均收入水平 人口数量及结构 运输业的发展情况 运输方式之间的替代情况;运输需求量可表示为影响它的诸多因素的函数;4、旅客运输需求结构 旅客运输需求一般可分为四类：出差、探亲、旅游、学习。同时，也分为生产性需求和消费性需求。还可分为短、中、长途。;4、旅客运输需求结构 ;一、 交通行为理论基本观点 二、 影响旅客出行方式选择的因素 三、 交通行为模型;1、交通行为理论基本观点;2、影响旅客出行方式选择的因素;旅客出行选择行为受到3个方面因素的影响： 出行目的 出行者外部环境 旅客本身需求属性及偏好;3、交通行为模型 交通方式的最优选择 政策引导的定量描述 综合替代值与政策调节 大道定理;一、 调查概念及功能 二、 调查分类及步骤 三、 调查方法 四、 调查问卷设计及抽样;1、调查概念及功能;客流调查的意义： 了解客运量及客流结构 决定铁路技术标准和设备数量的基础 制定旅客列车开行方案和行车组织方案的重要依据 决定项目效益的最关键因素;2、市场调查的分类及步骤;综合调查： 一般一年一次。调查客流吸引地区域由于政治、经济、文化发展所引起的客流变化情况。调查范围最大，调查内容最丰富。 综合调查的主要内容： 吸引地区的一般情况 自然条件、行政区域划分、各内企业分布 直接影响客流的各种因素 吸引地区政治、经济、文化发展条件的变化利用铁路旅行的人次数、乘车时间和方向出差、旅游、外出与铁路客运有关的人数。;各种交通工具的竞争及分工合作方式 吸引范围内交通工具的变化及今后发展趋势与铁路联运和分担人数及其比重和配合情况 铁路旅客运输资料（历年） 旅客发送、中转及到达人数客流季节波动情况以及原因直通、管内和市郊旅客列车对数;节假日调查： “五一”、“十一”黄金周、春节、元旦、寒假、暑假 调查时间：在节假日运输前 15~30 天 调查内容： 1、重点的厂矿企业、机关、学校和外地流动人口的流量和流向 2、其他运输企业的经营状况以及与铁路的中转客流的衔接情况和运能、运量的变化情况;日常调查： 是指铁路客运营销人员通过与旅客在购票、候车和乘车过程的接触和观察，对客流变化因素进行的调查和了解。 1、每趟车的调查 2、市郊客流单项调查，调查通勤、通学人数和分布 3、双休日旅客外出旅客消费的客流调查;（2）市场调查步骤;3、市场调查方法;观察法 实验法 统计分析法;4、调查问卷设计及抽样;4、调查问卷设计及抽样;调查问卷设计的8个步骤： 1、确定所要收集的信息、资料 2、根据问卷的调查方式确定调查内容，不能出现与调查目的无关的题目 3、确定问题形式 4、选择问题的用语 5、决定问题的先后顺序 6、问卷的版面布局 7、试着进行调查 8、修订及定稿;（2）抽样方案设计;1.您选择铁路的原因是什么（请将影响您出行选择的原因按重要程度排序，其中1为最重要，2为其次3为次之……/有几个原因就选几个，不必全选，然后请排序） ----------旅行时间短 ----------比起公路来到达北京站很方便 ----------火车车内环境好 ----------火车车内服务好（有水、饮料等，有卫生间） ----------火车舒适 ----------火车安全 ----------其他原因---------------（如果有请您写出）; 您从出发地来到北京站乘车所花费时间是-------时-------分，您路上的花费是--------元 ; 如果火车能够在42分钟内由北京到达天津，您会选择乘火车吗？ a 肯定会，因为很方便 b 会，但是火车的票价不得高于45 50 55 60 65 70 75元 c 选择普通旅客列车（两小时到达票价19元） d 选择公路客车 e 选择小汽车 如果火车能够在55分钟内由北京到达天津，您会选择乘火车吗？ a 肯定会，因为很方便 b 会，但是火车的票价不得高于40 45 50 55 60 65 70元 c 选择普通旅客列车（两小时到达票价19元） d 选择公路客车 e 选择小汽车;四、铁路客运量预测;（1）定性预测方法 定性预测方法是指预测者经过调查研究，掌握资料后凭个人的经验、知识，