谈市政道路路基路面施工技术分析.docVIP

精品论文 参考文献 谈市政道路路基路面施工技术分析 佛山市南海区黄岐进璟建筑工程有限公司 广东佛山 摘要：随着国民经济的高速发展，为满足道路交通运输需求，必须重视市政道路施工质量问题。路基、路面为市政道路工程主要结构，为全面提升工程质量，必须规范路基路面施工流程，只有这样才能缩短工期、提高施工技术水平，促进市政道路事业迅速发展。 关键词：市政道路；路基路面；施工流程； 伴随我国社会经济发展速度的不断提升，人们越来越重视市政道路事业发展。如何延长道路工程使用寿命、确保施工质量已经成为施工企业必须重视的问题。路基路面施工技术作为市政道路工程施工建设的重要技术之一，其技术水平的高低直接影响着工程建设的质量。基于经济性原理分析，该技术的应用，不仅可以提升工程质量、增加使用年限，还能降低工程成本，达到工程建设经济效益最大化的目的。 一、工程案例 某市政道路工程总长度为7.5公里。施工工期为560天。其中40m为道路红线宽度，俩侧需进行绿化带预留，宽度为5m，设双向六车道、俩侧非机动车道及人行道。 二、市政道路路基施工流程 随着交通工程事业的快速发展，交通基础建设已经成为影响国民经济增长的重要因素。路基施工作为市政道路构造的主要成分，其施工流程是否规范直接影响着工程建设整体质量，为此，文章通过具体工程案例，对其路基施工流程进行了详细分析。 2、1施工准备 先进行资料收集与调研。具体内容包括国内外有关资料收集、施工工艺收集、施工质量检测等。其次设计单位需进行技术交底工作，此项工作必须在市政道路路面施工前期实行，应确保设计文件、图纸与资料完备。并根据有关规定，在材料进场前需做好材料验收工作，对所需材料的数量、质量等进行详细检查，确保其满足施工要求。 2、2测量放线 按照相关施工规定，将路基占地线、边沟等具体位置准确定出。控制桩在与路中相应安全距离位置设置，50m为其间隔，本桩桩号、路基填挖高度在桩上可选取红漆标识。 2、3特殊路基处理 人工堆积层为该市政工程路基表层，应清理干净旧路渣土与种植腐殖土。按照设计规定，路基处理主要施工于机动车道及其俩侧各1m范围。以此对路基承载力、稳定性有效提升，确保一般土质形成良好路基结构，具有稳定、坚实特点。 2、4填筑 根据横断面全宽及道路平行线设计等相关规定，路基填筑需分层施工。如原地面平整度较差，需由低到高分层填筑。填筑一层需检查压实度，确保其质量符合规定后即可进行下一层填筑。相比各层路堤设计宽度，填土铺设宽度需多出20—40cm，以确保路基边坡修整后，路堤边缘压实度符合施工规范及图纸规定。在施工填方施工相接位置，填筑时间不同，需根据1：1 坡度先填地段分层进行台阶预留，50cm为台阶最小宽度。当一起填筑2个地段时，需分层相交连接，2m为最短搭接长度。填方分层平行摊铺，25cm为最大分层松铺厚度。 2、5路基压实 先对各项技术指标加以确定，如填料最佳含水量、最大干密度等，在填筑路基前，需进行相关土样收集，通过击实试验对上述指标加以确定。选取灌砂法、环刀法对现场各层填方压实度进行检测，确保其质量符合施工规范及图纸规定后，即可填筑下一层，路基压实度应与施工规范及图纸规定相符。 机械碾压施工前期需详细检查松铺厚度、平整度及含水量，确保其施工符合施工规范及图纸规定后即可施工，可选取振动压路机、轮胎压路机作为碾压机械，第1遍碾压为静压方式，慢—快为其速度顺序，要求每小时速度最高控制在4km以下，振动强度顺序为由弱到强。横向接头施工中，重叠宽度为40cm—50cm，应避免漏振、死角问题地出现。 三、市政道路路面施工技术 3、1路面基层施工 选取厂拌法进行石灰、粉煤灰、稳定砂砾混合料拌和方式，材料运输可选取自卸汽车。通过人工与机械配合方式摊铺底基层、下基层，选取推土机进行摊铺、平整，选取水准仪对其高程加以控制。 3、2拌和 在拌料前期拌合站需调试配合比及实施试拌作业，且对各料仓皮带转速加以确定，要求各料仓材料用量严格控制。拌和施工中，应对其含水量进行实时观测，确保其与最佳含水量允许范围相符。连续、均匀为拌和混合料施工的特点，根据相应频率拌料时需检测混合料的所有指标。 3、3运输 为避免机械故障出现，需做好运输机械日常维护工作。为避免水分在运输过程中出现蒸发过快或污染混合料现象出现，需做好料车覆盖工作，卸料过程中，在摊铺机前