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山东内燃机
( )
2002 年第 2 期 总第 72 期 山东内燃机 SHANDONG I. C. E. 2002 年 5 月
【环保与节能】
8300 型生物质气体发动机的开发及初步试验
高绪伟 ,李宗立 ,辛强之
(淄博柴油机厂 ,山东 淄博 255077)
摘要 :本文对 8300 型生物质气体发动机的主要技术参数及开发过程作了介绍 ,并对气体
发生装置及工作原理进行了阐述 , 同时对试验过程中出现的部分问题进行了分析。
关键词 :生物质气体 ;气化炉 ;进气阀箱 ;燃气蝶阀 ;点火系统 ;霍尔传感器 ;防爆消焰器;压
( )
缩天然气 CNG
( )
中图分类号:TK43 文献标识码 :B 文章编号 :1671 - 2471 2002 02 - 0072 - 04
入气化炉参加反应。气相焦油通过冷凝、水洗除
1 引言
去大部分 ,净化后的燃气基本达到内燃机的要求。
随着石油资源的逐渐枯竭和全球环境的恶 该装置用空气做气化介质 ,运行温度控制在
化 ,世界各国不得不寻找其他储藏量丰富、廉价、 650~850 ℃,生物质气化后的可燃气中包括 N2 、
低污染的代用燃料。目前 ,天然气以其无烟燃烧 O 、H 、CO 、CO 、CH 、焦油等 ,气体热值在 4600 -
2 2 2 4
和低排放的性能 , 已经较多的应用于汽车发动机 3
6300kJ m 之间。
和陆用发电机组。在这种情况下 ,我厂若要开发
天然气发动机已经不占有市场先机。 3 8300 型生物质气体发动机的开发过程
经过半年多的考察 ,认为 :垃圾沼气、煤层气、
由于生物质气体热值低,燃烧速度慢 ,所以单
高炉气、焦化煤气、生物质气化气等低热值气体如
位循环做功指标相对较低 ,易造成发动机排温高。
能有效利用 ,既能节约能源又能创造效益而且还
因此 ,大缸径、长行程、大排量的中低速机较适合
能解决环保问题 ,有较为广阔的市场前景。经过
这种气体。我厂的 300 系列柴油机就具备这些特
多方咨询 ,我厂与有关院所建立了合作关系 , 以生
点 ,另外 ,根据国家有关政策及市场的需求 ,我们
物质气化气为突破口 ,开发生物质气体发动机。
决定开发增压型的 8300 生物质气体发动机。
2 生物质气化装置简介 3. 1 总体方案的确定
8300 生物质气体发动机在 8300 柴油机的基
生物质气化装置以稻壳、秸秆、木粉、木屑等
础上改进而成 ,主要结构保持不变 ,零部件尽量通
为原料 ,经气化炉燃烧气化 ,炉内的化学过程主要
用 ,在改动最
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