轻轨架桥机拆除施工技术.docVIP

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轻轨架桥机拆除施工技术

精品论文 参考文献 轻轨架桥机拆除施工技术 魏海龙 张雄   中交二公局第二工程有限公司 211300   摘要:架桥机是轻轨或铁路桥梁建设中常用的大型机械设备,具有加快桥梁建设速度、不受寒暑季节影响、对环境污染小等优点。本文以宁高城际轨道交通二期工程跨石臼湖特大桥南标段架桥机水上就地拆除为例,介绍了架桥机水上架梁作业完成后,就地进行拆除的方法。   关键词:轻轨;架桥机;拆除   轻轨架桥机拆除是一向危险性很大的工程,城市高架桥或水上桥梁施工用的架桥机常用的拆除方法是在架梁作业完成后,架桥机退回跨线龙门吊位置处,利用跨线龙门吊将架桥机整机提升至地面进行拆除,而本工程根据项目的特殊性,巧妙的运用公路与轻轨并线建设、“捆绑”施工的特点,将轻轨架桥机进行水上就地拆除施工,成功的完成了轻轨架桥机的拆除作业。   1工程概况   江苏省南京市宁高城际轨道交通二期工程与宁高新通道并线建设,轻轨位于公路左、右幅中间,跨石臼湖特大桥部分总长约12.617Km,其中主桥为挂篮悬浇变截面连续梁桥,引桥上部结构为30m跨径组合小箱梁,整座桥分为南、北两段,其中北标段规模为216times;30m=6480m,南标段规模为(75+130+75)+195times;30=6130m。单幅公路桥面宽度为12.75m,轻轨桥面宽度为9m,公路与轻轨之间净距为4.15m。线路最大纵坡为3%,位于跨南岸大堤现浇连续梁段。   我局负责施工的是本工程跨石臼湖特大桥南标段(DK37+62.42~DK44+101.52),轻轨整个标段为桥梁工程,两侧无接线路基。架梁采用跨线龙门吊将梁提升至桥面,然后通过已架设好的桥面将梁运至待架设孔位处。箱梁架设采用HZQD500B架桥机进行。   HZQD500B架桥机由主梁、后支腿、中支腿、前支腿、起吊小车、液压及电气系统、卷扬系统、过渡轨桥及导向滑轮架组成。主梁为单箱梁,总长63.5m,宽1.85m,高2.5m。沿纵向分成6段,各分段采用高强度螺栓连接;主梁最大分段长12.2m,重约19t。   2架桥机总体结构   架桥机总体布置见图1。   图2 主梁分段示意图   3拆除方法   箱梁架设完毕后,将HZQ500B架桥机适当向前行驶,至主桥现浇梁上,然后利用130吨汽车吊进行拆除。   拆除流程:拆除准备rarr;收起钢丝绳rarr;设置临时垫墩rarr;支腿临时固定rarr;拆除前支腿挂轮、顶升油缸及牛腿rarr;发电机及动力舱拆除rarr;电气液压系统拆除rarr;拆除主梁6rarr;拆除主梁5rarr;拆除主梁4rarr;拆除主梁3rarr;卷扬机及小车拆除rarr;解除O形腿第一、二段连接螺栓rarr;拆除O形腿第二段rarr;拆除O形腿变高节rarr;拆除O形腿第三段rarr;拆除O形腿第四段rarr;拆除主梁1rarr;拆除主梁2rarr;拆除临时垫墩rarr;装车运离现场。   步骤一:   准备工作:箱梁架设完毕,架桥机行走至主桥现浇梁上,使架桥机处于过孔第二步状态。安排专人对拆除架桥机所需的机具、钢丝绳、索具等物件进行检查,确保拆除所需的工具完好,能正常投入使用。   步骤二:   钢丝绳收起:将架桥机拆除位置铺设废棉被,以防油渍污染梁面。利用卷扬机将吊具卸下并放置在梁面,收起钢丝绳。采用130t汽车吊将吊具转移。   步骤三:   临时垫墩设置:利用架桥机顶升油缸将主梁向上顶起10cm,再在主梁1、主梁2下面利用贝雷片搭设临时垫墩,临时垫墩距离后支腿距离分别为4m和6.5m,调整好临时垫墩标高,再将架桥机主梁回落,确保回落后架桥机主梁与临时垫墩紧密接触。临时垫墩贝雷片叠放时,采用自制的花架连接,保证上下贝雷片之间的腹杆对齐,上下贝雷片连接可采用钢板打孔的方式设置连接螺栓。   步骤四:   加设支腿斜撑:前支腿、中支腿利用[10型钢搭设临时支撑,支腿单侧支撑2根,避免支腿在主梁拆除后因失稳倾倒。支腿斜撑仅起临时稳固作用,主梁节段拆除后,先将相应支腿拆除,不可将支腿长时间直立在梁面。   步骤五:   附属拆除:利用25吨汽车吊分别将前支腿吊挂轮、顶升油缸及牛腿拆除,利用130吨汽车吊将发电机及动力舱拆除。   步骤六:   电气、液压系统拆除:根据架桥机电气图以及液压图拆除电缆线以及液压油管等。拆除过程中要求专业人员带领作业,避免出现拆除错误或损坏电气、液压系统元器件和不安全事件的发生,拆除电器及液压系统后对所需动作的泵站及支腿需外接电源。   步骤七:   主梁6、5、4、3节段的拆除:130t吊车停放在公路右幅桥面上,车身纵桥向摆放,臂杆转轴与主梁6中间位置对齐。利用130t汽车吊挂钩钩住主梁6并预紧,操作人员进入架桥机主梁内,采用空压机带动气动扳手将螺栓逐个拧松。

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