道路桥梁过渡段的路基路面施工技术探究 李珊珊.docVIP

精品论文 参考文献 道路桥梁过渡段的路基路面施工技术探究 李珊珊 身份证号码：2107811988****4424 摘要：随着经济的快速发展，人们的生活水平不断地提高，人们对衣食住行等方方面面的生活质量有了更高的要求。为了更好的满足人们出行的需要，我们必须加大道路桥梁工程的投资力度和质量控制。在道路桥梁工程的施工过程中，过渡段的路基路面施工是经常发生质量问题的地方，也是道路桥梁施工的关键部分。过渡段的路基路面施工技术的提升，能够有效的保证道路桥梁的整体运行安全及质量。因此，在实际的建设工作中，相关的技术人员应该提高自身的建设素质和专业知识，加强有关路桥过渡段路基路面的施工分析，总结此位置病害问题发生规律及施工技术处理要点，从而更好地提高自身的道路桥梁施工技术。 关键词：道路桥梁；过渡段；路基路面；施工技术 前言： 本文主要对道路桥梁的过渡段路基路面施工进行分析，探讨其施工路段所存在的病害及原因，并提出了加强防治的措施，希望可供相关从业者参考。 一、道路桥梁路基路面施工技术研究的重要意义 在现代社会中，道路桥梁的路面施工经常出现问题，使得相关的路基路面无法正常的使用。目前主要问题有桥头路基较高、结构物设置太多，导致路面积水和路面裂缝引起的路面变形和沉陷。桥头部分高低不平影响车辆的正常行驶，这会在实际的使用过程中影响车辆的通行，从而大大降低人们的生活水平。所以，在实际建设之前，应该事先对道路桥梁问题做出分析，加强思考与研究，也只有这样才能够对今后的路桥路基路面施工有所裨益。 二、道路桥梁过渡段路基路面的施工技术 1、处理地基 在实际道路桥梁过渡段的路基路面施工中，我们需充分认识到地基的重要性，使用合理方法改善地基承载力及其各项性能指标，进而在各方面减少地基沉降及反复冻融对地基造成的不良影响。为缩小桥台与路基刚度差异，在实际施工中，相关人员可采取加筋及土工格栅的方法来对桥涵过渡段地基进行处理。 2、后台填筑施工 后台填筑施工容易造成病害的原因有路基桥台刚度差异和压实困难。由于道路与桥梁路基基础刚度存在一定差异，必须在选择填料时充分考虑。首先在施工中一定要考虑到相关填料的刚度问题，填料刚度应介于桥台材料与路基材料之间；其次，由于实际施工时桥台后的压实作业施工困难，所以应选择透水性、渗水性较好且容易压实的材料。在实际道路桥梁施工中，我们一般采用砂砾石、碎石、中粗砂或其他工业废渣等作为主要填料。当路基为渗水性较差的软土时，为提高路基的稳定性，应在填料应适当加入一定量石灰、水泥等材料。路基压实不良是造成路桥过渡段沉降跳车现象的重要原因。在实际施工时，施工场地一般较为狭小，路面施工开展较为困难，大型压实机器运行受到限制，路基边角处无法碾压到位，这在一定程度上影响了压实度控制。所以在实际施工时，为满足压实要求，施工时应该严格遵守分层夯实的原则，每层施工完毕进行压实度检测确认合格方可进行下一层施工，边角等无法压到处采用小型夯实机具进行夯实。 三、路桥过渡段路面出现病害的原因分析 1、填料材料不合理 众所周知，在路桥过渡段的施工过程中，路基路面不仅是道路的表面层，更是影响整个路基路面结构的重要因素。从实际情况上来说，路基路面直接与大汽和车辆接触，容易造成腐蚀或损坏的几率更大，这就要求路基路面材料相对桥台材料更稳定更可靠。在实际施工过程中如果没有采取较好的材料来进行填铺，或者相关的材料选择不合理、使用不正确，都容易造成压实度和路面质量得不到有效保证，从尔增加过渡段沉陷变形的机率。 2、压实度不够 影响路基路面质量的最重要因素是压实度。在路桥过渡段施工时，由于施工位置较为特殊，一般型号压路机很难碾压到位，使得过渡段路基的压实度上很难达到设计和规范要求，从而导致整个路基路面的后期使用和建设过程出现问题。 3、地基处理不当 如果施工过程中地基为软土地基，由于软土强度低、吸水性强、容易变形等特点，路面建成后容易造成路基路面沉陷失稳等现象，对后续工作造成不良影响。在实际施工时，软土地基处理不当如（1）软土地基处理方法不正确（2）使用的相应材料不过关（3）路堤填筑速率不当（4）材料控制不当等均能引起过渡段的沉陷；另外，为了在实际施工过程中减少相应的安全隐患，需要在桥台与路堤衔接处理时设置搭板，并且对搭板另一端的路堤进行必要的处理，提高路堤承载力使搭板另一端地基不易沉陷，防止造成搭板滑落。 4、排水不利 在多数道路桥梁过渡段施工时，工程技术人员经常