出口商业单据的缮制.ppt

（23）如果以下金额已包括在第17栏内。 ① 自起运地至加拿大的运费和保险费 ② 货物进口到加拿大后进行建造、安装及组装而发生的成本费用。 ③ 出口包装费。 （24）如果以下金额不包括在第17栏内。 ①自起运地至加拿大的运费和保险费。 ②除购买佣金之外的其他佣金费用。 ③出口包装费。 （25）若适用，在方格内打“√”。 ①专利权费（或使用费）或随之产生的货款由买方承。 ②买方已提供用于生产该批货物的物品或服务。 （4）货物名称、规格、数量、件数必须与商业发票一致。 （5）以出口国货币计价，且价格适当低于商业发票的FOB价。 （6）货物出厂时，一般无出口装运标记，厂商发票不必缮打唛头，如来证有明确规定，则厂商发票也应打上唛头。 （7）制造厂商作为出票人，应由制造厂商负责人签字盖章。 8.货物说明 货物说明（description of goods），此栏填写符合信用证或合同规定并与实际货物相符的名称，允许只写大类名称或统称。如果同时出口不同的商品，应分别填写，而不允许只填写其中金额较大的商品。需要注意的是，货物说明不能与发票或其他单据的货物描述相矛盾。 10.尺码 尺码（measurement）一栏填写实际货物的尺码总数，一般以立方米为计量单位。总尺码不仅包括各件货物的尺码之和，还应包括件与件之间堆放时的合理空隙所占的体积。 11.装运期 装运期（time of shipment）的表示可以全部使用阿拉伯数字，也可一起使用英文与阿拉伯数字，如6/5/2004，MAY?06，2004。装运期还可以表示为一段时间，如2004年5—6月，或“装运期不迟于……”。 4.前段运输 如果货物需要装运，前段运输（pre-carriage by）一栏填写第一程船的名称；如果货物不需转运，此栏空白不填。对于多式联运提单，此栏可填运输工具统称，如“Train”或“Truck”。 5.收货地点 收货地点（place of receipt）是指船公司收取货物的地点。如果货物需要装运，此栏填写收货的港口名称或地点；如果货物不需要转运，此栏不填。 14.运费和费用 运费和费用(freight and charges)只表明运费是否已经付清或何时付清，除非信用证有特殊规定，一般提单都不填写运费金额。一般为预付(freight prepaid)或到付(freight collect)。如果是CIF或CFR出口，一般填上“运费预付”字样；如果是FOB出口，则填写“运费到付”字样。如果信用证或合同规定加注运费，一般可加注运费的总金额。如果规定注明详细运费，就必须将计算单位（revenue Tons.，运费吨）、费率（rate）等详细列明。 16.提单的有效签章 提单必须由承运人或船长或其代理人签发后才能生效。信用证或合同规定手签的必须手签。提单的签署应明确表明签发人身份。一般表示方法有：“CARRIER，CAPTAIN”或“AS AGENT FOR THE CARRIER：×××”等。 17.正本提单份数 正本提单按信用证的要求出具，承运人一般签发海运提单正本两份，也可应收货人的要求签发两份以上。签发的份数，应用大写数字在此栏表明。如果信用证规定提供“FULL SET OF B/L（全套海运提单）”，一般需提供三份或两份正本和若干份副本，其中一份正本完成提货任务后，其余各份失效。 第三节 保险单据的缮制 1.平安险的责任范围 （1）被保货物在运输过程中，由于自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。 （2）由于运输工具遭受意外事故造成货物全部或部分损失。 （3）在运输工具已经发生意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受自然灾害落海造成的全部或部分损失。 （4）在装卸或转运时，由于一件或数件货物落海造成的全部或部分损失。 （5）被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但不能超过该批被救货物的保险金额。 （6）运输工具遭难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。 （7）共同海损的牺牲、分摊和救助费用。 （8）运输合同中有“船舶互撞责任”条款，根据条款规定应