阿克塞站站房结构设计.docVIP

精品论文 参考文献 阿克塞站站房结构设计 (1中铁一院集团山东建筑设计院有限公司 264200;2威海市建筑设计院有限公司 264200) 摘要：具体说明了结构设计中几个内容,分为概况,原则及设计依据等,最后提出注意事项,较全面的阐述了站房结构设计的几个方面. 关键词：结构设计 设计依据 结构计算 施工注意事项 1. 工程概况： 本工程为新建铁路敦煌至格尔木线阿克塞站站房结构施工图设计，采用全现浇钢筋混凝土框架结构. 站房plusmn;0.00标高相当于绝对高程1751.55m。 1~3 轴为站房管理用房等，一层层高为5.45m，二层层高4.20m。 3~9轴为站房候车厅，地上一层，结构层高为9.750m。 9~12轴为通信、信号机械室和站房办公区，一层层高 为5.45m，二层层高4.20m。 2. 结构设计原则： 结构设计使用年限为50年。 建筑结构的安全等级为二级，结构重要性系数为1.0,建筑防火分类：二类，耐火等级：二级。 抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度为0.20g，设计地震分组为第三组。结构特征周期：0.45s, 结构计算嵌固部位:基础顶(承台顶). 建筑抗震设防类别：两侧设备用房为重点设防建筑，中间候车室部分为标准设防建筑，中间候车室部分按大跨度。 框架确定相应的抗震等级。 站房钢筋混凝土框架抗震等级为一级。 地基基础设计等级为丙级。 工程所在地场地土类别为Ⅱ类；土壤最大冻结深度150cm。 结构构件环境类别： plusmn;0.000以下结构：桩基础、承台、基础梁：二b类 plusmn;0.000以上结构：梁、板、柱、楼梯等：一类 3. 设计依据： 3.1 本工程结构设计遵循的主要标准、规范、规程： 《工程建设标准强制性条文》(2013年版) 《建筑结构可靠度设计统一标准》GB 50068-2001 《建筑工程抗震设计分类标准》GB 50223-2008 《建筑结构荷载规范》GB 50009-2012 《砌体结构设计规范》GB 50003-2011 《建筑抗震设计规范》GB 50011-2010 《混凝土结构设计规范》GB 50010-2010 《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008 《建筑地基基础设计规范》GB 50007-2011 《钢结构设计规范》GB 50017-2003 《建筑钢结构防火技术规范》CECS 200:2006 《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002 《玻璃幕墙工程技术规范》JGJT102-2003 《甘肃省建筑抗震设计规程》DB62/T25-2011 《混凝土结构耐久性设计规范》GB/T 50476-2008 《建筑设计防火规范》（GB50016-2006） 3.2 《中国铁路总公司关于新建敦煌至格尔木铁路阿克塞、肃北站站房及相关工程补充初步设计的批复》（铁总办函〔2013 〕1 097 号） 3.3 《阿克塞车站（站区）站房综合楼 工程地质说明》（详勘） 4.结构计算： 4.1 自然条件： 基本风压：0.55kN/m2；地面粗糙度为B类, 基本雪压：0.30kN/m2； 4.2 结构计算： 4.2.1 上部结构、基础计算分别采用中国建筑科学研究院PKPM系列《多层及高层建筑结构空间有限元分析与设计软件SATWE》、《独基、条基、钢筋混凝土地基 梁、桩基和筏板基础设计软件JLCAD》（10版2012年6月 ） 4.2.2 结构设计主要荷载取值：(kN/m2) 出站厅、侯车厅、售票厅：3.5, 一般办公用房：2.0,空调机房：8.0,信息机房、计算机房：8.0,卫生间：3.5,办公区域楼梯间：3.5,通信机械室、电源室：8.0,上人屋面：2.0 不上人屋面：0.5 注：有特殊设备的房间其何在取值按实际取用。页岩砖自重不应超过14.0KN/m3?，加气混凝土砌块自重不应超过7.5KN/m3。 4.2.3.地基基础： A:工程地质概况：