预应力混凝土连续现浇箱梁模板支撑工程监理控制.docVIP

精品论文 参考文献 预应力混凝土连续现浇箱梁模板支撑工程监理控制 黄力 惠州市天虹道路桥梁工程监理有限公司 广东 惠州 516000 摘 要:近年来，模板支撑坍塌事故引起了人们的广泛关注，为了减少事故的发生，作为监理方，在模板支撑工程施工中，应积极做好工程的监理工作。本文结合工程实例，从事前控制、事中控制和事后控制三个环节，探讨了预应力混凝土连续现浇箱梁模板支撑工程监理控制要点，以期指导监理工作，确保支撑体系整体的稳定、有效和安全。 关键词: 现浇箱梁；模板支撑；监理控制；专项施工方案；安全 Prestressed concrete continuous cast-in-place beam formwork support engineering supervision control HuangLi Huizhou store road and bridge engineering supervision co. LTD. Guangdong huizhou 516000 Pick to: in recent years, the formwork support collapse caused the attention of people, in order to reduce the happening of the accident, as the supervisor, in construction formwork support, should actively completes the supervision work of the project. Combining with engineering examples, in control, course control and subsequent control before three link, probes into the continuous cast-in-situ prestressed concrete box girder formwork support engineering supervision control points, so as to guide the supervision work, to ensure the stability of the support of the whole system, effective and safe. Keywords: cast-in-situ box; Templates support; Supervision control; Special construction scheme; safety 现浇箱梁日益广泛应用于桥梁工程当中，而与之配套的模板支撑工程施工技术也得到了飞速发展。尤其是近年来随着大跨度、重负荷构件及高架桥等的出现，对模板支撑的要求越来越高，发生模板支撑坍塌事故的现象也越来越多，因此，必须高度重视模板支撑体系的施工监理工作。作为监理方，必须在施工中把握好各个环节，根据各环节的工作重点,做好事前、事中和事后控制，以确保模板支撑体系施工的质量和安全。 1 工程概况 某市政桥梁工程，桥长度为0.97km，为预应力混凝土连续现浇箱梁结构，箱梁最低1.8 m，最高3.1m，桥梁标准跨径为35.23m，施工中采用圆弧过渡。跨线桥双幅布置，单幅8联共计16联箱梁，箱梁混凝土全部采用现场浇筑完成。 2 模板支撑架坍塌事故主要原因分析 模板支撑架坍塌事故多发生在预压加载或卸载期间、荷载转移期间、混凝土浇筑及振捣期间、支架拆除期间，即在荷载或承载能力发生变化时为其事故高发期。主要原因为: 1)架体或其杆件、节点实际受到的荷载作用超过了其实际具有的承载能力、特别是稳定承载能力； 2)支架产品质量不合格； 3)施工组织方案不完善； 4)支架基础处理未达标准要求； 5)现场搭设存在质量误差； 6)施工单位管理不到位； 7)监理现场监管不力； 8)综合影响原因。 3 事前监理控制 (1)组建合格的项目监理机构。由于高大模板具有超高、超重及大跨度等特点,在组建监理机构时,应根据其特点配备相应的专业人员,完善现场各项监理制度,保证各专业监理人员认真履行各自的职责。 (2)熟悉图纸、学习规范。为预防建设工程高大模板支撑系统坍塌事故，保证施工安全，住房和城乡建设部组织制定了《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督