项要诀跟着职业车手学下坡-体路Sportsroad.PDFVIP

7項要訣 跟著職業車手學下坡 跟著高手學下坡，進步的幅度特別快 【體路專欄】進入正文之前，先來一段坎爺在環法賽著名的下坡影片，我們想知道的 是：「你認真研究過職業車手的下坡姿勢嗎？」 https://youtu.be/j_wEG2RNMJc 對職業選手來說，下坡技巧至關重要，而對於熱愛自行車運動的你/妳而言，想要享受 乘風飛翔的快感，以下列出的7項騎乘技巧，車友們需謹記在心。 一、要有遠見 寬廣的視野是安全下坡的重要關鍵，關注遠端騎士的動向，盡可能為自己搜集充足的 資訊，以便即時在騎乘當下做出反應，是安全騎乘的基本要訣。除此之外，騎士的視 線應該與騎乘目標的方向一致，而不是需要閃避的障礙物，這是車手“眼到”的功夫。 視線到哪裡，行進的路線就到那裡 二、重心放低 將手臂打彎，降低自己騎乘的重心，不僅能提升空氣動力的效益，也讓下坡的行進更 加穩健。和蹲馬步一樣，重心越低，騎乘的穩定性就越好。也有車手會將臀部整個後 移，退到坐墊之外的位置，搭配打直的手臂，應用上登山車常見的騎乘技巧；而職業 車手常見的坐上管，不會是我們會推薦一般車友的作法。 重心放低，有助於強化騎乘的穩定性 三、抓握下把 選擇抓握下把，會比煞變把的成效好得多，亦可避免遭遇坑洞或不平整的路面時，外 在的狀況可能影響騎士對於騎乘的操控性。除此之外，騎士也需避免身體過度緊繃； 當抓握下把時，不妨想想自己在抓握啤酒的感覺。在此同時，指間可以含著煞車，以 便針對緊急狀態進行反應。 抓握下把之餘，身體切勿過度緊繃 四、安全距離 對高速的車友來說，延長安全距離是必要的作法，畢竟我們不會想和路面上的砂石、 油污或坑洞打交道。再者，假如你是職業的箇中好手，參與國內的挑戰賽時，還是建 議保持距離，畢竟周遭的車友眾多，操控技巧也是因人而異的。 職業車手常見的坐上管，不是我們推薦的作法 五、正確過彎 當下坡通過彎道的時候，需要特別留意，首先，車手的重心要集中在外側腳，身體避 免過度傾斜。一般來說，我們會建議車友不要在過彎時踩踏，假如入彎的角度過大， 踏板就有接觸柏油路的可能，而這樣的危險不在話下。 過彎時內側腳應朝上，才不會因卡普而摔個四腳朝天 六、制動先行 再者，過彎的制動要在入彎前完成 ，入彎慢、出彎快，才是正確的作法。倘若逼不得 已要在過彎時按壓煞車，也要注意操作的力道，方能避免打滑與危險發生。對於一般 的愛好者來說，必須考量路上的交通情形，職業車手所選擇的最短路徑，不見得是符 合交通安全的最佳選項。 過彎的制動要在入彎前完成 七、高手陪練 征服下坡的成就感無可比擬，假如想要成為一名快速下坡的高手，那麼跟著高手學習， 複製他們選擇的路徑，搭配入彎前的制動技巧，會是值得推薦的方式。就一般車友來 說，速度不是唯一的考量，下坡還是以自在、舒適為宜，安全才是回家唯一的路。 跟著高手學下坡，進步的幅度特別快 小知識：在裝備方面，完備的安全檢查，會是安心下坡的不二法門。唯一要多提醒的 是，當雨天下坡時，不妨將胎壓微微下修，會有提升抓地力的效果。