五矿营口中板厂动力调度自动化系统设计方案.docVIP

五矿营口中板厂 动力调度自动化系统设计方案 技术部分 本 溪 电 力 勘 察 设 计 院 二 O O七 年 六 月 营口 目 录 1 概述 1．1 设计依据 1．2 设计范围 1．3 设计原则 1．4 主要设计结论 2 工程建设的必要性 2．1 五矿营口中板厂的电网概况 2．2 五矿营口中板厂动力系统及变电所自动化系统的现状 2．3 五矿营口中板厂动力调度自动化系统工程建设的必要性 3 五矿营口中板厂动力调度自动化系统功能规划目标 3．1 SCADA功能 3．2 计算机联网通信功能 3．3 五矿营口中板厂动力调度系统的性能指标 4 营口市内地区集控站系统工程建设方案 4．1 系统配置原则 4．2 系统应遵循的标准及要求 4．3 系统硬件配置方案及要求 4．4 系统软件配置方案及要求 5 工程实施计划 6 工程可行性分析及经济效益分析 6．1 工程可行性分析 6．２ 工程效益分析 1 概 述 1．1 设计依据 a 五矿营口中板厂委托的动力调度自动化系统设计任务书。 b DL/T 5002-2005 《地区电网调度自动化设计技术规程》 c DL/T 5003-2005 《电力系统调度自动化设计技术规程》 d NDFJ98-90 《地区电网调度自动化系统设计内容深度规 定（试行）》 1．2 设计范围 本设计为五矿营口中板厂的动力调度自动化系统设计任务书。 内容包括： a 五矿营口中板厂的动力调度自动化系统的功能规划； b 五矿营口中板厂的动力调度自动化系统的系统配置原则； c 五矿营口中板厂的动力调度自动化系统的硬、软件配置方案； d 五矿营口中板厂的动力调度自动化系统的变电所自动化系统接入方案； e 五矿营口中板厂的动力调度自动化系统的投资估算。 1．3 设计原则 a 五矿营口中板厂的动力调度自动化系统按2007年8月份投运，进行设计，其经济寿命按10年计算； b 五矿营口中板厂的动力调度自动化系统投运后，能满足电力系统要求的分级调度、集中控制和五矿营口中板厂动力调度的需要。 c 设计采用标准化、成熟、先进的系统平台，以确保系统的开放性，满足多厂家RTU 的接入功能，以及未来系统功能不断扩充的需要； d 本工程设计应体现电力系统分散控制的特点，并充分考虑多岛自动化的集成和无缝连接； e 应注重系统运行的高可靠性和安全性； f 设计内容深度按有关规程、规定执行； g 本设计所涉及的电网资料均按五矿营口中板厂的动力调度自动化系统现有资料设计。 1．4 主要设计结论 a 由于五矿营口中板厂没有动力调度自动化系统，按电力系统的要求，新建五矿营口中板厂的动力调度自动化系统已势在必行，刻不容缓。只有这样才能满足电力系统要求的分级调度、集中控制的安全性和可靠性需要。 b 本工程的目标是建立先进的动力调度自动化系统，大幅度提高五矿营口中板厂的动力调度自动化系统的运行管理水平和服务水平。 c 五矿营口中板厂的动力调度自动化系统采用开放式、功能分布式系统，(或工作站)来完成。为实现与EMS系统应实现分岛自动化系统的集 d 五矿营口中板厂的动力调度自动化系统的设计水平年内应具备SCADA、计PAS、DTS等功能。e　鉴于投资规模，本工程的投资估算仅计及满足SCADA、计算机通信及电量计费。实现PAS、DTS功UPS等配套设施建设投资由解决。2 工程建设的必要性 2．1电网概况 电网位于电网部KV厂属座KV发电厂3座。主要电源为KV系统的变压器容量为万千万千万千万千万千万千。 KV厂属次变座KV厂属2．2调度自动化系统现状 2．2．1调度管理关系 KV电力系统归营口地调KV电力系统归五矿营口中板厂自己调度，属于操作机构，目前五矿营口中板厂没有自己的动力调度自动化系统，在此情况下，动力调度属于开环式的指挥，对电网的安全运行和经济运行存在着严重的影响隐患。由于没有电量采集系统，影响营口地调对三座发电厂的电量采集，从而影响营口地调对营口地区电量的管理。 2．2．2概况 KV变电所的自动化系统分别由的长沙华能调度自动化系统、#1总降的哈尔滨光宇调度自动化系统、#2总降的哈尔滨光宇调度自动化系统；#1发电厂的哈尔滨华能调度自动化系统、#2发电厂的西门子PLC调度自动化系统、#3发电厂的西门子PLC调度自动化系统组成，以及24个10KV变电所的各种厂家的调度自动化系统组成。 2．3建设的必要性 2．3．1建是实现现代化管理和电 … … 图-1 五矿营口中板厂调度自