铁路客运专线临时用电安全监理实施细则（编制于2012年）.doc

XXX铁路客运专线监理二标 (DK90+457～DK125+500) 临时用电安全监理实施细则 编制： 审核： 批准： 日期： 年 月 日 XX铁路客运专线JL-2标监理站 二〇一二年十二月目 录 一、编制依据 1 二、本标段施工临时用电特点 1 三、监理工作范围及重点 2 四、临时用电安全监理工作流程 3 五、 监理工作控制要点、目标及手段 3 六、 监理工作方法和措施 7  临时用电安全监理实施细则 一、编制依据 1、《建设工程安全生产条例》（国务院第393号令） 2、《铁路建设工程安全生产管理办法》（铁建设【2006】179号） 3、《铁路建设工程监理规范》（TB10402-2009） 4、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 5、《铁路建设工程监理实施细则编制指南》（铁建【2009】389号） 6、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009） 7、施工单位临时用电施工组织设计 二、工程概况 XX铁路客运专线监理XCJL-2标段，DK90+457至DK152+500，全段线路长度约62.04km。本标段无路基；设特大桥 1918.6m/2座，其中1座1033.6m为新场街车站桥，1座885m为佛坪车站桥；设中桥201.69m/3座（其中1座为木河拱桥），设大桥599.85m/3座。标段含隧道9座，隧道工程总长度58.86km；范围内有车站2处，为新场街及佛坪站。 三、施工临时用电特点 根据施工需要，标段内设制梁场2处（十七局和十二局各一处）、混凝土拌和站15处（十七局7处、十二局8处），钢构件和钢筋加工厂18处（十七局9处、十二局9处），施工工期48个月。为满足施工需要，各施工作业队分散居住，办公区、生活区需照明用电。施工单位采用大电，隧道洞口、制梁场、拌和站、钢构件和钢筋加工厂等重要工点采用备用电源，保证工地24小时正常供电。因此，西成铁路客运专线二标段施工工地既是电气安全技术的特殊场所，又是具有特殊电气危险的场所。由于施工现场的安全用电管理会因“临时性”而往往未得到应有的重视，加上操作人员用电安全自我防范意识相对薄弱，易导致人员触电伤亡、电气设备损坏及火灾等安全事故发生。 四、监理工作范围及重点 监理工作范围 临时用电安全监理工作范围包括：隧道、桥梁、无砟轨道、四电工程各工序施工过程临时用电和混凝土拌和站、预制梁场、钢构件和钢筋加工厂以及生产、生活区、民工宿舍等施工范围内所相关的用电场所。 临时用电监控的重点 监理在实施对施工单位临时用电安全监控过程中，将施工单位临时用电施工组织设计及其变更的编制，并经相关部门审核及技术负责人批准，按程序审批后实施和施工现场临时用电应符合现行《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）和《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）的相关规定。隧道洞内36V低压安全用电和工程专用的电源中性点直接接地的220/380V低压电力系统，必须采用TN-S接零保护系统，并做到三级配电、两级保护和“一机、一箱、一闸、一漏”作为临时用电监控的重点。 五、临时用电安全监理工作流程 临时用电安全监理流程图 施工单位 施工过程 监理单位 六、监理工作控制要点、目标及手段 1、重大危险因素辨识及控制（附重大危险因素清单）。 重大危险因素清单 序号 危害因素 可导致的事故 活动类型 时态 状态 LEC值法 （D值） 控制方法 临时用电施工组织设计未经技术负责人审核、按报审程序审批。 触电及火灾 电能 现在 正常 270 施工组织设计 临时施组变更未经技术负责人签发。 触电及火灾 电能 现在 正常 270 规范规定 未编制临时用电季节性安全技术措施。 触电及火灾 电能 现在 正常 270 规范规定 操作人员未持证上岗。 触电及火灾 电能 现在 正常 270 管理规定 配电房（室）变压器等固定电力设备未设置安全防护屏障或栅栏。 触电及火灾 电能 现在 正常 90 管理规定 电缆线路未埋地或架空敷设。 触电 电能 现在 正常 126 管理规定 照明线路敷设在金属构件和易燃易爆、化学腐蚀物件上。 触电及火灾 电能 现在 正常 270 操作规程 未采用三相五线制系统和三级配电二级保护方式。 触电 电能 现在 正常 270 管理规定 工作接地和重复接地不符合要求。 触电 电能 现在 正常 90 管理规定 开关箱（末级）