山区公路填方路基不均匀沉降模式及沉降机理分析 Analysis of Uneven Settlement Mode and Mechanism of Backfilled Roadbed of Expressway in Mountainous Area.pdfVIP

and No．3 公路交通技术2008年6月 Jull．2008 第3期11echnolo黟ofHi曲wayT姗spon 山区公路填方路基不均匀沉降模式及沉降机理分析 刘 忠，吴士金 (江苏省交通工程集团有限公司南京分公司，南京211500) 摘要：山区公路填方路基不均匀沉降是一个不容忽视的问题，研究和分析其沉降模式和形成原因对解决此问题尤 为重要。介绍填方路基不均匀沉降模式及沉降机理分析研究结果。 关键词：公路；不均匀沉降；成因分析 文章编号：1009—647712008)03—000l-06中图分类号：U416．1 文献标识码：A Of ofUnevenSe廿IementMOdeandMeChaniSmBaCI(fi¨ed AnaIySis ROadbedof inMOuntainOuSArea Expr9ssway 删Zbng，聊鼽枷 of that A呐咖ct：Theur屺vensettl即舱ntback矗Ued in脚吼taino吣areaisapmblem lDad[bt对of唧resgway offom_la— shouldnotbe is t0 and t}lesettlementnlodeaIldcause ignored，∞itquiteimp0毗aIltinvestigateanalyze tiontosoLvemis intT0ducesmeresllltsof and of也eune、7en献deTnent analysis p曲l哪．Thispaper im斛igation mode趴dInechaIlismoftllebackfiUedroadIbed． ofcauseoffbm脚ion 、 K眄wOrds：expressw町；unevensetnement；analysis 填方路基的稳定性问题集中表现为路基过大的 段不同步施工，且拼接处理得不好；在填方路堤施工 沉降或不均匀沉降。由于不均匀沉降的产生，导致 中，当路堤施工到一定高度以后，路堤边缘土体往往 路面结构过早破坏，不仅会大幅度地增加公路养护 存在压实度不足问题。这些情况都会导致路基发生 和维修费用，而且影响交通运输的正常运行，从而给 不均匀沉降。路基土体压实度不足主要原因是：一 国家经济建设造成巨大的损失，同时产生不良的社 是考虑到施工安全和进度，压力或压力作用时间不 会后果。因此，研究解决路基不均匀沉降问题，不仅 足；二是填方土体的最优含水率控制不力，压实效果 具有巨大的经济、技术价值，而且具有较好的社会效 不好。由于压实度不足，往往导致填方路基的不均 益。 匀沉降变形(图1)，路基两侧出现纵向裂缝。 l填方路基不均匀沉降模式及成