考虑复合边界条件的中、下承式拱桥吊杆张力计算公式 Computational Formula for the Suspender Tension of Half-Through and Through Arch Bridge under Combined Boundary Conditions.pdfVIP

第33卷，第5期 中 国 铁 道 科 学 V01．33No．5 2o1 CHINARAILWAY 2年9月 SCIENCE 文章编号：1001—4632(2012)05一0015一07 考虑复合边界条件的中、下承式拱桥 吊杆张力计算公式 何容1，陈淮2，何伟1 摘要：基于Euler—Bernoulli梁理论，建立考虑吊杆两端拱肋、系杆梁弹性支承和减振垫影响的吊杆张力计 算模型，推导中、下承式拱桥吊杆张力计算公式。对于吊杆两端铰支情况，导出以横向振动频率表达的吊杆张 力解析式；对于吊杆两端固支情况，运用Newto矿Raphson法迭代求解，采用统一函数形式分段拟合得出分别以 吊杆前4阶横向振动频率显式表达的吊杆张力计算公式。依据京港澳高速公路郑州黄河二桥现场施工数据对给 出的吊杆张力计算公式进行验证。结果表明，运用给出的吊杆张力公式计算得到的结果与实测值相近，误差在 4％以内。说明给出计算公式适用于中、下承式拱桥的吊杆张力计算。 关键词：中承式拱桥；下承式拱桥；吊杆；张力；铰接；固支；频率 中图分类号：U448．22+5文献标识码：A 吊杆是中、下承式拱桥重要的传力构件，也是 公式进行研究。 易损构件。当吊杆损伤后，中、下承式拱桥的内力 会发生重分布，此时各吊杆的张力也会发生一定的 1 吊杆张力计算模型 改变，因此吊杆张力的大小可以反映桥梁结构的健 康状态。可见，准确测定吊杆张力是非常重要的。 考虑吊杆两端的弹性支承，拱肋、系杆梁中减 国内外许多学者致力于吊杆(或吊索)张力的测试 振垫的减振作用，设拱肋、系杆梁对吊杆的横向约 技术[1。2]、张力的计算方法[3。5]及提高张力计算精束刚度系数分别为K。和K。；拱肋与系杆梁中的 度[6_7]等研究。目前工程中主要采用振动法测试吊减振垫对吊杆的横向约束刚度系数分别为K。和 杆的张力，当考虑吊杆两端为简单边界条件时，常 K：；拱肋与系杆梁对吊杆的转动约束刚度系数分 见的吊杆张力计算公式计算的结果误差偏大；当考 别为K。和K。。建立图1所示长度为L的吊杆张 虑吊杆两端为一般边界条件时，已有的计算公式一 力计算模型。由于减振垫位于拱肋或系杆梁内，与 般为隐式形式，不利于工程应用。对于复杂边界条 拱肋或系杆梁端部距离较近，远小于吊杆长度，因 件下吊杆张力的计算，目前国内外已有部分学者进 此可以认为减振垫位于拱肋或系杆梁端部，计算模 行了一定的研究，多数是根据吊杆两端实际情况分 型可简化为图2，此时拱肋与减振垫对吊杆的联合 段简化得到实用计算公式[8]。但是这些实用计算公 横向约束刚度系数为K’。，且K’。一K。+K，；系杆 式存在两方面的缺点：①没有考虑吊杆两端弹性支 梁与减振垫对吊杆的联合横向约束刚度系数为 承、减振垫的影响；②分段拟合时采用了不同形式 K’。，且K’。=K。+K2。 的函数，不能保证各函数及其导数是连续的。 以吊杆静力平衡位置为基准，建立如图1所示 本文基于Euler_Bernoulli梁理论，考虑吊杆坐标系。假定吊杆张力F以拉力为正，大小和方 两端拱肋、系杆梁弹性支承和减振垫作用等的复杂 向沿杆长不变，也不随时间变化。吊杆单位长度质 边界条件，对中、下承式拱桥吊杆张力的实用计算 收稿日期：2011一09—10；修订日期：2012一05一15 127)；华北水利水电学院高层次人才科研启动项目 作者简介：何容(1973一)，女，四川西充人，讲师。 万方数据 中国铁道科学 第33卷 Kg 托 Ks—o，K。一o。系统振动方