金属管材弯曲成形回弹问题研究 Research on Springback in Tube Bending Process.pdfVIP

Metal Forming 金属成形 金属管材弯曲成形回弹问题 研究 Research on Springback in Tube Bending Process 西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点试验室　　张　深　吴建军　王　强　梁正龙 多种材料（不锈钢、铝、铜、钛合金、镁合金、双层金属 复合管等）及不同截面形状（圆截面、矩形截面、其它不 规则截面等）的平面及空间构型金属弯管零件广泛应用 于航空航天等众多维系国计民生的领域，以满足工业构 件高强度轻量化、高精度复杂化的发展趋势。 高性能复杂化发展趋势及要求。 效率及生产成本，这已成为弯管高效 张　深 金属管材弯曲成形技术作为管 精密加工技术的瓶颈之一。 西北工业大学航空宇航制造工程 材塑性加工的一个重要分支，易于满 博士研究生，主要从事精密加工与成形 足产品轻量化、强韧化和低耗高效、 金属管材弯曲成形方法分类 技术、计算机辅助成形与仿真研究，作 精确制造等方面的要求，近年来得到 管材弯曲成形分类方法多样，根 为主要成员参与了国家“863”计划项 目、国家自然科学基金以及航空科学基 了迅速发展，已成为先进塑性加工技 据弯曲时有无模具可分为有模弯曲 金等科研项目研究。 术面向 2l 世纪研究与发展的一个重 与无模弯曲两大类，有模弯曲指刚性 要方向 [4-5] 。尤其金属管材零件在塑 模具直接作用于管坯弯曲变形区进 性弯曲成形过程中将不可避免地存 行的弯曲，特点是可重复性高而且 由于管材结构具有强度、刚度 在回弹问题，由此造成零件的实际成 速度快，为提高弯曲精度，通常要利 高，以及节省材料、外形美观的特点， 形几何尺寸偏离设计要求，产生一定 用调整刚性模具工作部分的形状和 同时具有较好的成形加工性能，因此 偏差，当回弹量超出误差允许范围， 尺寸来补偿制件卸载后发生的回弹； 以各种金属管材为主的中空结构广 零件的几何精度和形状精度将难以 无模弯曲是指弯曲变形区不受到刚 泛应用在航空航天、船舶、车辆、石油 满足要求，从而影响部件间的连接 性模具的直接作用，管材最终的形 化工、建筑、医疗器械及压力容器等 性、密封性和产品内部结构。回弹问 状由工具和工件的相对运动决定的 领域 [1-3] ，以满足工业构件的轻量化、 题严重影响金属弯管成形质量、制造 弯曲；根据管坯在弯曲时是否加热， 2014 年第10 期·航空制造技术 45 论坛 FORUM 可分为热弯加工与冷弯加工两大类； 和弹性变形组成。当外载去除后，管 弯曲力矩，然后把卸载看成是施加反 根据弯曲方式的不同，可分为拉弯、 坯的塑性变形保留下来，而弹性变形 向弯矩，在中性层长度不变的假设下 压弯、推弯、绕弯、滚弯与挤弯等；根 会完全消失，弯曲变形区外侧因弹性 推导出回弹量的近似计算公式，并讨 据弯曲时有无芯料填充可分为有芯 恢复