海水液压传动技术在海上救捞工具中的应用研究.pdfVIP

NO．4 2010年第4期 青岛远洋船员学院学报 VOL．31 文章编号：1671—7996(20lO)04—0009—04 海水液压传动技术在海上救捞 工具中的应用研究 邱力强1 杨 烨2 毛宏雨3 王慧勇3 马 川4 (1．青岛远洋船员职业学院研发处；2．青岛远洋船员职业学院培训处； 3．青岛远洋船员职业学院总务处；4．青岛远洋船员职业学院人事处，山东青岛266071) 提要：海上救助与打捞作业中不可避免地需要用到各种类型的水下作业工具。从国际上 的研究和应用情况来看，传统的矿物油液压水下作业工具，已经满足不了当今海上救捞提出的 大深度、大范围的作业要求，采用海水液压传动技术是水下作业工具的最新发展趋势。本文分 析了海水液压传动技术在救捞水下作业工具中应用的优势和技术难题，提出了一种海水液压系 统的设计方案，并介绍了海水液压水下作业工具系统原理。 关键词：海水液压传动技术水下作业工具海上救助与打捞 中图分类号：U664 文献标识码：A 直接以天然海水作为液压介质的海水液压传 段，也是水运生产力健康发展的重要保障。但成 动技术具有与海洋特定的环境条件相容、无环境 功的救助，不仅靠救助人员的密切配合，也需要先 污染、安全性好、经济节能等突出优越性，是一种 进的救助设备和器材。随着我国海洋开发事业的 新型的绿色液压传动技术。随着传统油液压作业 迅速发展，现代海洋救助打捞领域水下作业活动 工具在海洋环境中作业的局限性越来越明显，将 日渐频繁，越来越多的需要用到适合于海洋尤其 海水液压传动技术应用于水下作业工具也日益受 是深海环境的水下作业工具。当前水下作业工具 到人们的关注和重视。美国、英国等发达国家的 广泛采用以矿物油为传动介质的油液压传动系 海军最先投入了巨大的人力、物力和财力进行海 统。但是矿物油具有污染环境和对温度反应敏感 水液压元件和水下作业系统的研究与开发，研制 等缺点，所以油液压系统在水下作业工具的应用 出了品种规格丰富的液压元件和作业工具，用于 会对海洋环境造成一定的污染，受到世界各国极 海军的水下作业。目前，海水液压传动技术在水 大的关注；同时油液压水下作业用工具系统需要 下作业工具、海洋钻井平台及石油机械、机械手、 设计成闭式系统，需要进行压力补偿，并且无法满 潜水器的浮力调节等领域已有广泛应用。海水液 足大深度作业，不能满足现代海上救助的需求。 压传动技术不仅具有油液压传动方式的很多优 从国际上的研究和应用情况来看，采用海水液压 点，如传动装置可以实现大范围无级调速、控制方 的动力驱动方式是水下作业工具的最新发展趋 便、工作平稳及易于实现自动化等，还具有无污 势。 染、工作介质对温度反应不明显、成本低、传递损 1 海水液压传动技术应用优势 失小及作业深度大等优点。 传统的液压工具是以矿物型液压油作为工作 海上救助工作是海上安全保障链中的最后一 介质，由于矿物型液压油与海水不相容，系统必须 环，是避免和减轻海难事故造成危害的最直接手 设计成闭式循环系统，因而存在一些难以克服的 收稿日期：2010—11—02 1984一 第一作者简介：邱力强f