综采工作面辅巷多通道式回撤工艺风量调节方法研究.pdfVIP

2011年第9期 煤炭工程 综采工作面辅巷多通道式回撤 工艺风量调节方法研究 杨联柱 (神华神东煤炭集团公司生产服务中心，陕西榆林719315) 摘要：综采工作面辅巷多通道式回撤工艺的通风困难问题，一直制约着综采工作面液压支 架快速、安全回撤，为此，通过对综采工作面辅巷多通道式回撤工艺的风量变化分析研究后，提 出了一种简单、安全可靠的风量调节方法，即在回撤辅巷内安装调节风门，并辅以局部通风机来 调节回撤通道和回撤辅巷内风量，在现场进行了多次试验，证明该方法切实可行，从根本上改变 了长期制约液压支架回撤期间通风效果差、风流不稳定等现实问题。 关键词：辅巷多通道；回撤工艺；风量；调节方法 中图分类号：TD726文献标识码：B 文章编号：1671—0959(2011)09-0063旬3 神华神东煤炭集团公司所属的13个井工矿，近年来每 将回撤通道堵住，风阻增大，使得回撤通道内风流不能顺 年综采工作面回撤都在45次左右，经过十几年综采工作面 利穿过冒落的矸石。尤其是在机尾段，当液压支架回撤至 回撤工艺的不断探索、实践、完善，现已形成一整套较完 图1b和c位置时，机尾段作业区域的风量严重不足，氧气 善的综采工作面回撤工艺——辅巷多通道式回撤工艺。随 浓度在16％左右，一氧化碳浓度在40～90ppm，严重影响 着各矿井开采强度的不断加大，地质条件越发复杂，在液 着液压支架正常回撤。 压支架回撤过程中因为风量调节方法不合理，通风系统不 为了避免上述风量不足的问题，通常是采取在回撤辅 稳定，导致氧气浓度不足、一氧化碳浓度超限等现象时有 巷机尾段安设22kw的局部通风机，如图1b所示，将风筒 发生，严重影响液压支架的正常回撤。 延至机尾段液压支架回撤作业点。此方法可以提高机尾段 l辅巷多通道式液压支架回撤工艺简介 作业区域氧气浓度，降低一氧化碳浓度，但也只是将氧气 浓度提高至18％左右，一氧化碳浓度降至40—60ppm，作 神华神东煤炭集团公司所属矿井均为近水平煤层，地 业区域的未回撤液压支架处氧气、一氧化碳浓度仍然达不 质构造简单，矿井采用平峒或斜井开拓方式，辅助运输采 到要求。未从根本上解决问题，通风效果仍然很差。 用无轨胶轮车，综采工作面设备回撤采用的是辅巷多通道 式回撤工艺。该工艺是在综采工作面停采线位置，提前准 安设局部通风机之所以不能很好的解决通风问题，主 备出平行于工作面的两条通道(即回撤通道和回撤辅巷)， 要原因在于回撤至图1b和c位置时，由于冒落的矸石堵塞 两通道间通过数量不等的联络巷联通(通常两个联络巷间隔 回撤通道，穿过冒落矸石到达机尾段的风量减少，局部通 风机的供风量满足不了作业区域的需风量。要从根本上解 45m左右)，在工作面推进到距回撤通道200～300m时，提 前对回撤通道进行二次加强支护，采用“锚索+w型钢带 决此问题，还需采取有效的风量调节方法，增加冒落区域 +垛式液压支架”联合支护方式对回撤通道顶板进行支护。 通过的风量。 工作面与回撤通道贯通后，利用六个小班(两天)完成 3液压支架回撤期间通风系统理论分析 除液压支架外所有设备(采煤机、刮板运输机、转载机、移 变列车、电缆、管线等)的回撤。然后从中间联巷(3’联巷) 液压支架刚开始回撤时，如图1a所示的通风路线，回 开口回撤出3台液压支架，再分2个作业点分别向机头、 撤通道和回撤辅巷内风量的分配，按照并联风路风量分配 机尾方向正常回撤液压支架。液压支架回撤时的通风路线 公式进行分配。 如图1所示。 Q=Q-+Q2