1-技术创新 创效益 反力墙加载孔效益-科研所-宁杰.ppt

Company Logo LOGO 技术创新 创效益 —反力墙加载孔效益 ——山东省交通科学研究所成果介绍 中建八局第四建设有限公司济南分公司 二0一五年八月 目录 管理策划及创新特点 5 选 题 理 由 2 管理措施和风险控制 6 管理重点和难点 4 成 果 背 景 1 实 施 时 间 3 过程检查和监督 7 管理效果和评价 8 一、成果背景 1、行业背景 随着国内基础设施的高速发展，用于检测的结构实验室将越来 越多，其实验室的体量将越来越大，质量要求将越来越高。因反力墙试验台加载孔的安装精度要求较高，其安装工艺是反力墙试验台施工的关键。本工程建成后将成为为山东省最大、最复杂的反力墙实验室，社会影响较大。 2、工程概况 本工程反力墙及试验台地下一层，地上三层，试验台、反力墙为整体现浇钢筋混凝土剪力墙结构。地下室墙体为普通钢筋混凝土结构，试验台顶板、底板和反力墙为后张无粘结预应力钢筋混凝土结构。试验台底板、顶板、反力墙砼强度等级为C60。 实验室全长111.9m，宽85.4m,高22.8m。实验台座由反力箱及反力墙两部分组成，反力箱全长46.2m，宽21m，高3.4m，共分三层，东反力墙西翼墙、南反力墙北翼墙墙体上有加载孔，纵横间距500mm，共计933个。 顶板、底板均为800厚，墙身厚为300(外墙)、600(内墙)、800(反力墙)mm。箱体顶板预埋φ85试验加载孔预埋件1744个，抗剪孔48个。 一、成果背景 反力墙试验台平面图 反力墙加载孔布置图 一、成果背景 1、精度要求高：整体位置偏差必须控制在2mm之内。 2、体量大、施工复杂：本工程反力墙、反力箱体跨度大、高度高，加载孔数量较多（2725个）、间距密集（500mm）。 本工程反力墙结构为山东省最大、最复杂反力墙实验室，影响力较大。 提高加载孔定位精度，将有助于我公司在日后类似预埋件施工及其它高精度施工中对质量的控制和经验积累。 工程标志性、社会价值 技术、施工 难度大 积累经验 提高水平 二、选题理由 本工程反力墙投标报价为综合单价，经商务部门核算得出，加载孔单价为68元/个，通过市场调研，均未有相对标准价格可参考，效益优化空间较大。 效益优化空间 三、实施时间 实施时间 2010年9月～2013年9月 分阶段实施时间表 管理策划 2010年9月～2010年12月 管理措施实施 2011年3月～2011年12月 过程检查 2011年3月～2011年12月 取得成效 2012年3月～2013年9月 四、管理重点及难点 1、本工程的重点 通过其他项目调查了解，加载孔价格约180~200元/个，与前期投标价格相差甚远，一个加载孔亏损约127元，共计2725个加载孔，共计亏损约34万元。如何做到扭亏为盈是本工程的重中之重。 2、本工程的难点 1）反力墙工程属本公司第一次接触，且体量较大、施工复杂，属山东省第一大反力墙结构，可参考项目较少，如何进行优化才能作为创效依据。 2）加载孔数量之多、间距密集，整体位置偏差必须控制在2mm之内，如何解决精度偏差问题为本工程的一大难点。 工期 资金 社会价值 创建和 谐社会 五、管理策划与创新特点 1、管理策划及目标 1）工程的标志性及社会价值：抓住业主心理，业主希望做成省内高精度试验平台，并邀请同行业进行观摩，扩大影响力，作为创效依据。 2）技术、施工难度大：针对反力墙精度要求高我方提出两种施工方案，要确保加载孔在允许偏差范围内，首先需对加载孔稳定性进行固定。对两种方案进行试验及论证，确定最佳方案。 方案一：墙体所有竖向钢筋和水平钢筋交叉处均电焊固定，加载孔与墙体的水平和竖向钢筋绑条焊接。 方案二：在反力墙墙体竖向钢筋外侧焊接纵、横角钢骨架，加载孔端头板焊接固定在水平角钢上。 3）创效： 通过策划及创新与业主进行沟通，进行重新认价，确保创效100万元。 五、管理策划与创新特点 2、目标值 项目 目标值 责任人 完成时间 标志性 社会价值 做成省内高精度试验平台，并进行观摩 刘元亮 2011年12月 工程质量 科技目标 质量 确保加载孔精度 李红德 张宁 2011年12月 科技 省科技工法、省科技创新 李红德 2012年5月 工程创效 确保创效10