高速及高等级公路安装罗勃特6F雷达超速系统的可行性方案 - 高速及 .doc

高速及高等级公路安装罗勃特6F 全天候雷达阵列超速照相系统的 可行性方案 目 录 一、安装罗勃特的原因（3） 二、罗勃特6F测速系统优势（3） 三、罗勃特6F测速产品简介（7） 四、罗勃特6F在国内外的使用实例（8） 五、安装初步方案（10） 六、安装后预期效果（10） 七、经济效益分析（10） 八、合作方式（11） 一、安装罗勃特的原因 1、超速是道路运输安全的三大杀手之一，高速公路超速现象尤其严重。 2、随着车流量的急剧增加，单次交通事故所涉及的车辆会越来越多，引起的经济损失和社会影响也会越来越大。 3、普通测速设备前期在治理超速上确实发挥了很大作用，但由于科技的发展、司机对设备的了解、法制观念的增强，现有设备作用已经越来越受限制。现有设备或多或少存在以下问题： 雷达波为面状波，不能确定照片中的车是否为违章车辆，因此不具备合法性。 系统不可以全天候使用（黑夜，雨天，雾天等）。 超速照片不容易看清驾驶员的面容。 照片抓拍率低，照片利用率低。 对于已经安装了电子狗的车辆起不到应有的作用。 系统的测速精度不够，误差比较大，限速需预留很大误差。 监控的车道数有限。 设备质量不稳定，比较容易损坏，使用寿命短。 德国罗勃特公司作为测速领域的领导者，全面解决以上所有问题，为客户提供最终的系统解决方案。 二、罗勃特6F测速系统优势 1、实现公正执法，消除司法纠纷 随着全民法制观念的加强，受罚者需要看到唯一、合法、清晰的照片。目前市场上的雷达测速系统均为面状波型，不能完全确定所拍照片上的车辆就是违章超速车辆。而罗勃特的雷达是束状波，雷达波覆盖一条狭窄区域，测量精度极高，为1km/h之内，雷达里布有384个雷达阵列，系统通过这384个小雷达测得数据进行精确计算，能完全确定所拍照片上的车辆就是违章超速车辆，能够对多辆汽车进入测速范围的照片进行自动滤除，具有合法性。 浙江省2003-2005年累计因严重超速吊销驾照的人数为300余人，所有吊销驾照的证据都是使用6F拍摄的，其中有47人进行行政复议程序，最终无一例胜诉。驾驶员对于罗勃特 6F的判罚心服口服。 香港在上测速系统前，作了几个月的司法认证，以确定测速系统的合法性，结果全部采购罗勃特系统及设备。另外在法制严格的欧美国家，雷达测速仪必须采用束状波原理，面状波型原理的雷达都不采用。 2、控制车道数多，监控范围广 系统的测速系统由雷达阵列组成（共384个微型雷达），可以同时监控4个来向、去向或双向车道，确定车辆的速度、位置、方向、车型等信息。如果同时有若干辆车辆超速时也能确认实际违章车辆。对去向车辆也可以根据车型，对大车、小车等设置不同的限速进行抓拍。4个以上车道，则需特殊供货。 3、产品品质好，操作简单，使用年限长 系统采用嵌入式结构，相机集成了工控机功能，采用稳定可靠的linux操作系统（开发难度大，成本高），计算机病毒不能侵入。系统在50度高温和各种条件下经过严格的疲劳测试，在正常的使用和维护条件下，可以达到10年以上的工作年限（闪光灯泡等耗材除外）。 设备提供清晰易懂菜单，对系统测速参数进行设定，操作方便，设备运行过程中无需人工干预，可独立工作。 罗勃特公司是照相行业的先驱，6F智能工业数码相机所拍的相片可以清晰地看清驾驶员的面容和车辆的牌照。图象动态特性为12B(可以达到类似胶片相机的对比度)。内部有40G的硬盘，可以存储约160000张违章图象，可以通过USB口、串口下载数据，并有指定的IP地址，可以通过以太网实现远程控制、数据通讯和诊断维护，图象格式为JPG。 7、可杜绝普通电子狗的探测 普通的测速仪都可以被电子狗探测到，这是因为雷达发射的是面状波，雷达波覆盖整个路面甚至前方几百米，电子狗遇到雷达波就报警。而6F是束状波，雷达波在一个狭窄的范围内，当电子狗报警时，相片就已经拍摄了。 8、具有交通流量记录与分析功能 通过分析Robot雷达生成的log文件中记录的经过测速点的所有车辆的时间、速度和车型等信息，能够提供详尽的流量报表。了解这些信息决策。 1、市场占有率： 目前全球有65个国家应用ROBOT产品，市场占有率超过50% 在德国, ROBOT公司占有极高的市场份额。 2002年开始在浙江试点，到2007年浙江已有250台ROBOT设备的应用，为交警降速度、压事故提供了强大的支持。 广东、山东、河北、湖南、江西、江苏、河南、云南、四川、广西、山西等地的6F产品也相继投入使用。 2、主要市场： 欧洲：德国，瑞士，西班牙，比利时，葡萄牙，奥地利，丹麦。 美洲：美国，阿根廷，巴西，智利 亚洲：马来西亚，台湾，香港，阿联酋，科威特，以色列 非洲：南非 澳洲：澳大利亚 3、国外使用情况： 澳大利亚 维多利亚州，1989-1994