填埋场学习调研报告(18-21).docVIP

广州市垃圾填埋场调研情况报告 广州市垃圾填埋场位于天河区郊区，距离闹市区30公里（专用公路），调研工作从公路情况开始。 调研情况 1、垃圾运输车均采用封闭式的专用车辆，各城市使用的车辆型号和原理都大同小异（照片），虽然采用封闭式运输，但生活垃圾本身包含大量渗滤液，沿路都可以看到垃圾渗滤液的洒漏痕迹。据专门负责设计和跟踪本项目的设计院赵工介绍，广州市政府用于这短短30公里道路周边居民的补偿费用高达几千万元。 2、进入垃圾填埋场需要登记，但由于前一天该填埋场完成了优秀环保企业达标验收，所有管理人员已经放假，很多调研情况只能通过设计院和现场操作人员进行了解。 现场运行主要分三部分：第一部分是运输人员，负责垃圾运输、高浓度渗滤液外运（超过内部处理能力的渗滤液浓缩液外运至外部污水厂处理）； 第二部分是现场整理和清理人员，负责到场垃圾的推平和覆盖； 第三部分是渗滤液处理人员，负责雨水外排和渗滤液处理。 3、覆膜情况说明： 目前填埋场覆膜材料主要采用高分子聚乙烯材料土工膜（HDPE），厚度从0.5-1.0mm不等，从耐用性和性价比方面考虑，广州市垃圾填埋场采用的是0.75mmHDPE防渗膜（已获得样品），两块防渗膜交接处使用双轨熔焊机进行焊接（图片），3块以上防渗膜交界处使用热熔焊机和熔焊条进行点焊。焊接处再用重物压实，重物互相用绳子连接，避免风大损坏焊接点、掀开重物（重物有三种：防洪沙石袋（推荐）、环形水泥块、石块），边缘用黄土封闭。 4、雨污分流： 在垃圾覆膜的同时，在垃圾最下沿用黄土人为堆出半米高挡墙，避免雨水进入垃圾填埋处，堆砌垃圾过程中在填埋场最边沿造出低洼地带，将水泵的进水管口伸入低洼积水处，直接将低洼地带的雨水抽出外排。  电解渣场运行建议： 1、运输采用封闭式的运输车辆，填埋用废料用料斗盛装，避免扬尘或从车辆缝隙处洒漏。 2、渣场运行需2人进行日常管理，2班2倒，人工费用约7万元/年，纳入电解部炉大修班，日常工作职责如下： ①设备防盗管理 ②防止无关人员误入填埋场内造成覆膜损坏和人身事故 ③对废渣进行平整，并堆砌挡墙和低洼雨水收集点 ④对雨水水泵进行开启关闭操作，并移动水泵进水管口 ⑤监控渗滤液处理站日常运行并做好运行记录 ⑥协助大修班人员进行覆膜 ⑦表面防渗膜破损修补 ⑧异常情况及时汇报 ⑨每季度环保监测配合 ⑩其他运行管理工作 日常设备检修管理由电解部设备人员进行。 3、值班运行人员伙食补助直接发放到工资内，伙食自行解决（建议值班人员从电解渣场周边的居民招聘可有效防止设备被盗，食宿问题也可得到有效解决，周边投诉问题也可最大限度减少）。 一次性投资： 1、现场电源必须从灰场管理站进行连接安装，距离约40米，高度差5米，建设费用约5000元。 2、废料运输车改装费2万元。 3、进口双轨焊机4万元/台（国产1.5万元/台，只能进行1.0以下防渗膜焊接），热熔焊机1万元/台。 总计：7.5万元 每年运行费用预算： 电费：约5000度电*0.8元=4000元 车辆维护和油料：20000元 人员工资：70000元 监测费：30000元 渗滤液站药剂：10元/天*50天=500元 0.75mm防渗膜消耗：10元/平米*4000/3年=13333元/年 共计137833元。 生产管理部：陈亮 二○一二年六月二十六日 ①垃圾运输车 ②渗滤液高浓缩液外运（罐车） ②覆膜压实用的沙石、土方盛装袋 ①用小型铲车对垃圾进行平整 ②渗滤液处理、曝气池 ①渗滤液反透析处理设备 四块防渗膜交接处焊接---熔焊条点焊 两块防渗膜交接处焊接—双轨焊 多台水泵及水管 半米高挡墙和低洼、抽水管口