第七章-第三节-船机零件的修复工艺-焊-金-塑-粘-研应用.ppt

* 武汉海事学校 杨界 * 九、研磨加工技术研磨加工：在零件和与其相配合的研磨工具(或者是与其相配合的另一个零件)之间加入含有磨料颗粒的研磨剂，使零件与研磨工具(或相配合的另一个零件)在一定的压力和速度下作相对运动，磨料颗粒对零件的被加工表面所进行的精密切削加工。 * 武汉海事学校 杨界 * 研磨：精密零件的制造和修理时进行精加工的主要方法之一，一般是在机床精加工(如精车、精磨)之后的最终精加工工序。研磨加工：使零件获得极高的尺寸精度、几何形状精度、配合精度以及最高的表面粗糙度等级。零件的平面，内、外圆柱面，圆锥面，螺纹面，齿轮的齿面，凸、凹球面等其他型面均可采用此种方法进行精加工。 * 武汉海事学校 杨界 * 船舶主、副柴油机的进、排气阀与阀座偶件以及燃油系统中的三对精密偶件(柱塞-套筒、针阀-针阀体、出油阀-出油阀座)在制造或修理时的最后一道工序都需要进行研磨。研磨的零件材料：各种金属和非金属材料，如经淬火或未经淬火的碳钢、合金钢或玻璃等。研磨既可用手工操作，也可在研磨机上进行。零件在研磨前须先用其他加工方法获得较高的预加工精度，所留的研磨余量一般为2～30μm。 * 武汉海事学校 杨界 * (二)影响研磨质量的主要因素(1)零件与研具的相对运动保证零件研磨表面上各点的研磨行程基本相等研磨的轨迹：尽量均匀地遍及整个研具表面；否则会引起零件和研具的偏磨。研磨的运动方向：周期性变换，使研磨剂均匀分布在零件表面，并加工出相互交叉的切削痕，均匀地研磨零件表面。 * 武汉海事学校 杨界 * (2)研磨压力研磨表面的压力要均匀；否则会导致偏磨。适当的压力范围内，研磨效率随压力增加而提高。研磨压力过大，研磨剂的磨粒被压碎，切削作用减小，表面划痕加深，研磨质量降低；压力过小，则研磨效率大大降低。合适的研磨压力：取决于零件材料、研磨工具材料和外界压力等。一般粗研压力0.1～0.2 MPa，精研压力0.01～0.1MPa。 * 武汉海事学校 杨界 * (3)研磨速度在一定条件下，研磨速度的增加将使研磨效率提高。合适的研磨速度:根据零件的加工精度、材质、重量、硬度、研磨面积等具体情况而定。一般来说，对于同一个零件，粗研时的研磨速度应低于精研时的研磨速度。 * 武汉海事学校 杨界 * (4)研磨程序在研磨初期，研磨剂的磨粒锋利，微切削作用强。粗研时选用较粗的研磨剂、较高的压力和较高的速度进行研磨，以期较快地消除几何形状误差和切削掉较多的加工余量；精研时选用较细的研磨剂、较小的压力和较低的速度进行研磨，以获得精确的形状、尺寸和最高的表面粗糙度等级。 * 武汉海事学校 杨界 * (三)研磨剂研磨和抛光加工时对零件表面进行微切削加工的材料。1.研磨剂的组成由磨料、分散剂(研磨液)和辅助材料混合制成。磨料的作用：起切削作用常用的磨料：刚玉、碳化硅、碳化硼和人造金刚石等。分散剂(研磨液)的作用：使磨料均匀分散在研磨剂中，稀释、润滑和冷却等作用。常用的分散剂：煤油、机油、甘油、酒精和水等。 * 武汉海事学校 杨界 * 辅助材料：混合脂，常由硬脂酸、脂肪酸、环氧乙烷、三乙醇胺、石蜡、油酸和十六醇中的几种材料配成，辅助材料的作用：研磨过程中起乳化、润滑和吸附的作用，并促使零件表面产生化学反应，生成易脱落的氧化膜或硫化膜，以提高加工效率。辅助材料中还有着色剂、防腐剂和芳香剂等。 * 武汉海事学校 杨界 * 磨料的粒度：磨料颗粒的尺寸大小，粒度号：磨料颗粒的大小相当于1平方英寸的多少分之一，用数字表示。粒度号100表示磨料颗粒的大小相当于1平方英寸的一百分之一。 * 武汉海事学校 杨界 * 磨料按粒度号和颗粒的大小分为磨粒、磨粉、微粉和超微粉四种，微粉和超微粉的粒度号前面加字母W，如W63表示粒度号为63的微粉。研磨粉：粒度号为100及粒度更细的磨料，研磨加工一般只使用研磨粉。磨粉、微粉和超微粉都属于研磨粉。 * 武汉海事学校 杨界 * 磨料的研磨性能与其粒度、硬度和强度有关。磨料的硬度：磨料表面抵抗局部塑性变形的能力。磨粒硬度越高，切削能力越强，研磨能力越好；磨料的强度：磨粒承受外力不被压碎的能力。磨粒强度越高，切削力越强，寿命越高，研磨能力也越好。 * 武汉海事学校 杨界 * 表7-8各种磨料的相对研磨能力 金刚石 碳化硼 绿碳化硅 黑碳化硅 白刚玉 棕刚玉 1.0 0.5 0.28 0.26 0.12 0.10 研磨能力是一个相对指标，是以金刚石的研磨能力为准，设为1，其他磨料的研磨能力见表7-8。 * 武汉海事学校 杨界 * ①液态研磨剂，液态研磨剂呈液态，不需要稀释便可直