sy-36胶粘作业指南07.6新版.docVIP

SY-36常温固化胶现场胶粘钢轨接头作业指南 SY-36常温固化胶现场胶粘钢轨接头的生产除使用钢轨本体外，并使用复合胶层的金属全断面夹板、SY-36双组份快固胶和经磷化皂化处理的高强度螺栓、螺母、垫圈，如果用于绝缘则还应配置绝缘套管和绝缘端板。所有胶粘器材均应委托铁道部产品质量检验和监督中心检验，达到合格标准才准许使用。 使用范围 SY-36常温固化胶现场胶粘工艺可用于区间和道岔区的钢轨 冻结接头和绝缘接头的胶粘,尤其用于锰钢辙叉与高碳钢轨的胶粘连接更突显出可靠、经济等优点。 2．基本要求 常温固化胶现场胶粘钢轨接头的产品力求达到良好质量，胶粘作业过程必须做到“一干、二净、三淮确”： 一干—— 胶粘时的环境、所用材料、机具设备保持干燥； b. 二净——胶粘物表面保持干净,油污、酸、碱及各种氧化物影响胶粘物表面的湿润性和液态胶与固体胶粘物的亲和性，也影响胶粘剂在胶粘物表面均匀铺展； c. 三准确——固化温度、固化时间以及通过紧固螺栓对夹板和钢轨施加的压力准确，这是制作胶粘钢轨接头的3亇重要工艺参数，用SY-36胶粘剂制作钢轨胶粘接头要求螺栓达到高扭力矩，目的是为了使夹板与钢轨的胶粘面的距离侭可能接近0.3～0.5mm，使胶粘剂与被粘物表面形成极性基团，产生很强的范德华力，一定的固化温度和固化时间又保证胶粘剂充分完成活性反应，从而提高胶粘强度。 3. 作业环境条件 为保证SY-36常温固化胶现场胶粘钢轨接头的生产质量,将 胶粘作业程序分为两步：第一步，在工厂内在金属夹板上复合胶层；第二步，在现场用复合胶层的金属夹板与钢轨胶粘。无论在工厂内或在现场，胶粘作业最适宜的条件为湿度小于60﹪RH，气温高于12o C，轨温低于35o C。 为使现场作业方便，尽可能在临近线路，建立临时作业基地，在线下进行钢轨或道岔的胶粘，在合适轨温条件下再封锁区间铺设上道，当然也可在封锁区间的线路上进行胶粘作业。通常在75分钟封锁时间内完成1亇钢轨接头的胶粘。但绝对不允许在不封锁线路的道床肩上进行胶粘作业。 4. 胶粘器材主要技术性性 4.1 全断面夹板 用于SY-36常温固化胶现场胶粘钢轨接头的全断面夹板机械性能和硬度应达到表1规定检验标准。 表1 机械性能和硬度 项 目 抗拉强度 （MPa） 屈服强度 （MPa） 延伸率 （％） 收缩率 （％） 硬 度 （HB） 合格值 ≥900 ≥520 ≥9 ≥20 300～350 注：全断面夹板冷弯检验,采取平放，支距80cm，加载210kN使夹板弯曲，卸载后无残余变形,则合格。 全断面夹板的外观尺寸应符合规定要求，其中夹板的胶粘贴合面必须经过精加工，平直度不超过±0.25mm/m,且全断面夹板的断面高度公差不得超过0～+0.5mm,否则影响产品质量,尤其用于钢轨胶接绝缘接头,有可能导致绝缘失效。 4.2 SY-36胶粘剂 在工厂内，用于复合胶层金属全断面夹板的SY-36胶粘剂,在不加温情况下固化速度较慢,使用时应加温至60℃～80℃(相应固化时间分别需要40分钟和30分钟),这种SY-36胶粘剂简称为甲乙胶。在现场，用于胶粘复合胶层全断面夹板与钢轨的SY-36胶粘剂,固化速度较快，通常使用时不必加温(只当环境温度较低时，宜加热),这种SY-36胶粘剂简称为AB胶。无论甲乙胶或AB胶均应按照GB/T7122《胶粘剂搭接剪切试验方法》、ASTMD1876《胶粘剂的韧性试验》、ASTM2919《胶粘剂的腐蚀应力试验方法》、GB/T13352《胶粘剂耐化学试剂性能的测定方法》的规定进行检验，并要求达到表2所列各项技术性能检验标准。 表2 胶粘剂技术性能检验标准 项 目 搭接剪切 （MPa） 剥离强度 （N/cm） 抗老化性能 湿热老化（MPa） 油老化（MPa） 盐水老化（MPa） 合格值 ≥24 ≥16 ≥20 4.3 螺栓 用于SY-36常温固化胶现场胶粘钢轨接头的螺栓机械性能应达到表3规定检验标准。 表3 螺栓机械性能检验标准 抗拉强度 （MPa） 屈服强度 （MPa） 延伸率 （％） 收缩率 （％） 冲击韧性 （） 预拉力 （kN） 1040～1240 940 ≥10 ≥42 59 324 4.4 绝缘套管 体积电阻系数: ≥108Ω.cm。 在25±2℃条件下,在压力机上,沿套管直径方向加压至直径的1/2,卸载后,将套管转90度，再加压至直径的1/2，重复3次，不开裂，则合格。 4.5绝缘端板 用于绝缘钢轨接头标准厚度为6mm。机械及电绝缘性能应达到表4所列检验标准。 表4 绝缘端板机械及电绝缘性能检验标准 比重 拉伸强度 （MPa） 压缩强度 （MPa） 弯曲强度 （MPa） 弹性模量 （104 MPa） 体积电阻系数 （Ω.cm） 1.17 62～83 90