安顺市普定县雷家桥煤矿回风通道施工方案.docVIP

安顺市普定县雷家桥煤矿回风通道施工方案.doc

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安顺市普定县雷家桥煤矿副斜井 回风通道施工方案 巷 道 名 称:雷家桥煤矿副斜井回风通道 生 产 矿 长: 刘池龙 安 全 矿 长: 曹 和 机 电 矿 长: 袁时良 总 工 程 师: 朱燕春 矿 长: 莫江权 编 制 日 期: 2011年7月8日 矿 审 批 意 见 审批单位及人员签字: 生产矿长: 安全矿长: 机电矿长: 总工程师: 矿 长: 方 案 贯 彻 情 况 班 班 班 参加人数: 参加人数: 参加人数: 班长: 班长: 班长: 参加人员:(签名) 参加人员:(签名) 参加人员:(签名) 队长: 队长: 队长: 安全员: 安全员: 安全员: 瓦斯检查员: 瓦斯检查员: 瓦斯检查员: 贯彻人: 贯彻人: 贯彻人: 年 月 日 年 月 日 年 月 日 贯彻人 安顺市普定县雷家桥煤矿副斜井 回风通道施工方案 雷家桥煤矿副斜井没有与老系统进行连通,副井车场、运输大巷、水仓等工程受到风量不足的影响,掘进迎头没有充足的新鲜风流来保证施工的需要,根据现有的测量资料,副井下部车场在车1点前18米处与老系统原运输巷(副井下部车车场拱顶与老系统原运输巷底板相差1.3米,两巷道底对底相差4.3米)为了充分利用老系统,同时解决技改井通风线路远、风机功率低的难题,为加快技改矿井的进度,经过矿集体讨论,提出两个方案: 方案一: 在副井下部车场车1点前18米处用锚杆机探钻,用2.5米---5米的长钻杆在副井下部车车场拱顶往老系统原运输巷探钻,探明两巷的高差情况,如两巷高差较小(1.5米以下),直接打通老系统原运输巷,逐步扩刷钻孔直径,扩大到直径0.5米的圆柱体,形成回风通道,采用锚网喷支护,解决技改井巷送风距离远的困难。 方案二: 在副井下部车场车1点前25米处为中心,沿煤层顶板,以222度的方位掘进15米与老系统原运输巷贯通,形成回风通道,采用锚网喷支护,解决技改井巷送风距离远、风量不足的疑难问题。回风通道净宽2米、净高2米的四边形断面,两帮打锚杆、挂网、喷浆,棚顶打锚、喷浆。 综合考虑上述两种方案,既要保证通风可靠、又要确保行人安全,决定采用方案二。 安顺市普定县雷家桥煤矿副斜井 回风通道施工措施 雷家桥煤矿副斜井没有与老系统进行连通,副井车场、运输大巷、水仓等工程受到风量不足的影响,掘进迎头没有充足的新鲜风流来保证施工的需要,根据现有的测量资料,副井下部车场在车1点前26米处开门,以212度的防卫沿煤层顶板掘进15米与老系统原运输贯穿。为确保施工安全,特编制本措施。 一、通风管理 1、加强通风管理,局部通风机必须由瓦斯检查员负责管理,保证局部通风机正常运转,其他人员不得随意停开。 2、风筒要用抗静电、阻燃风筒。风筒吊挂平直,无脱节、无破口,矿车和支架不得磨擦挤压风筒,风筒口距迎头不大于6.0m,以保证迎头有足够的风量。 3、局部通风机要保持连续运转,无论工作、不工作或交接班都不得停止运转。局部通风机停运时,要把人员撤至地面,并在主斜井口位置设置“严禁人员入内”的警戒牌、警戒线。 4、使用局部通风机的掘进工作面,不得停风;因检修,停电等原因停风时,必须撤出人员,切断电源。恢复通风前必须检查瓦斯,只有在局部通风机及开关附近10m内风流中的瓦斯浓度都不超过0.5%时,方可人工开启局部通风机。局部通风机必须使用风电闭锁、瓦斯电闭锁装置。 5、爆破工下井担任爆破工作时,每次爆破时必须进行“一炮三检”工作,并做好记录,填写“一炮三检”手册。 6、局部通风机因故停止运转,在恢复通风前,必须首先检查瓦斯,只有停风区中瓦斯浓度不超过1.0%和二氧化碳浓度不超过1.5%,且符合《煤矿安全规程》开启局部通风机的条件时,方可人工开启局部通风机,恢复正常通风。 二、顶板管理 1、加强顶板管理,坚持敲帮问顶制度,施工中及时找掉悬矸、伞檐。 2、现场施工中,必须按照作业规程规定的断面尺寸进行施工,不得随意改变设计要求,严格按中、腰线施工。 3、作业前,班组长及安捡员必须对工作面的安全情况进行全面检查,确认安全后,方准施工人员进入工作面作业。 4、在施工中工作面遇到该断层,遇到断层情况,采用相应措施进行处理。 5、在掘进过程中,发现顶板活动加剧,有清脆声、闷雷声、下沉速度加快,裂隙加宽,甩渣,压力显著增大,片帮,打钻卡钻杆时,必须立即停止掘进,把人员撤至安全地点,待工作面压力稳定,确认安全后,再恢复施工。 6、本巷支护采用锚喷

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