岳阳花板桥交叉路口立交工程方案设计说明-岳阳政府.PDFVIP

岳阳市花板桥交叉路口立交工程方案设计 说明书 岳阳市花板桥交叉路口立交工程方案设计说明 ——点亮岳阳城市交通网上的一颗明珠 一、概述 1.1 项目背景 岳阳市位于湖南省东北部，与湖北、江西两省相邻，是一个资源丰富、区位 优越、风景优美的地方。现辖 2 个县级市、4 个县、3 个城市区和岳阳经济技术 开发区、临港产业新区、南湖风景区、屈原管理区，总面积 1.5 万平方公里，总 人口 540 万，其中市区面积 845 平方公里，人口 103.95 万，综合经济实力仅次于 省会长沙，居湖南第二位。 岳阳是湖南唯一的临江城市。地处一湖（洞庭湖）、两原（江汉平原、洞庭 湖平原）、三省（湘、鄂、赣）、四线（京广铁路、京珠高速公路、国道 107、长 江）的多元交汇点上，是长江中游仅次于武汉的又一个“金十字架”，具“承东 联西”、“南北贯通”的地理区位优势，是中部地区重要的交通枢纽城市。 目前，岳阳市城区现有道路里程195.82 公里，其中快速道一条（京港澳高速 连接线），通车里程 15 公里，主干道 34 条，通车里程 140.82 公里，次干道 25 条， 通车里程 40 公里。2012 年 12 月底，岳阳汽车保有量为 198054 辆，比 2011 年多 增近 4 万辆。随着城市人口和机动车的迅速增长，城区交通拥堵现象日趋严重。 图 1.1 项目地理位置图 金鹗路为东西向主干道，东连京港澳高速、京港澳高速复线，承担京港澳连 本项目为金鹗路与学院路交叉口（又名花板桥交叉路口）, 交叉口以西为金 接线功能及集散岳阳市东西向进出城交通。学院路是南北向主干道，北接洞庭大 鹗西路、以东为金鹗东路、以北为洞庭大道、以南为学院路，项目地理位置图如 道君山段和华容县，南连 S306 省道，主要承担长距离交通功能、同时兼顾部分 图 1.1 所示。其位置非常重要，交通压力较为突出。为改善交叉口交通拥堵情况， 过境交通功能。 解决市民出入中心城区的交通瓶颈问题，对此交叉口进行优化改造势在必行。 1 岳阳市花板桥交叉路口立交工程方案设计 说明书 1.2 工程现状 1.2.2 交叉口周边环境现状 1.2.1 交叉口道路现状 花板桥交叉路口周边主要建筑包括西北角的金虹广场，西南角的步步高广 金鹗路是东西向主干道，连接京珠高速，路段为双向 8 车道，中央栅栏隔离， 场，东南角的东方罗马广场，东北角的交通驾校。 车道宽度 3.75 米，有非机动车道，宽度 3.5 米，机非栅栏隔离。学院路是南北向 主干道，金鹗路以南路段为双向 8 车道，中央栅栏隔离，车道宽度 3.75 米，无非 机动车道，金鹗路以北路段（洞庭大道），路段为双向 6 车道，中央栅栏隔离， 有非机动车道，机非