TJ13标桩基首件工程(改后).docVIP

目 录 一、编制目的 1 二、工程概况 1 三、首件工程设计情况 2 四、桩基础施工工艺选择 3 五、人工挖孔桩施工技术方案 3 （一）施工准备 3 （二）测量控制 4 （三）施工流程 4 （四）挖孔施工方案 6 （五）钢筋笼制作及安装 8 （六）混凝土的灌筑 8 （七）质量要求 10 （八）施工要点 11 六、安全文明施工专项方案 12 （一）人工挖孔桩危险源识别 12 （二）安全事故发生的原因 12 （三）安全施工预防措施 12 （四）安全奖罚制度 18 （五）文明施工 19 一、编制目的 为加强施工质量管理、强化质量意识、努力消除质量事故隐患、尽量减少质量通病、进一步提高现场管理水平，通过对人工挖孔桩首件工程的施工工艺、技术和质量等指标进行总结，确定最佳的施工工艺，以指导后续人工挖孔桩工程批量生产，特制定本首件工程施工方案。 二、工程概况 本标段桥梁工程共有主线大桥3座、中桥两座、分离式立交1座、隆化互通区桥梁5座、隆化服务区桥梁1座。桩基数量表如下： TJ13标段桩基数量表 部位 桩基 类型 φ1.5 φ1.6 φ1.8 全桥统计 根数 长度（m) 根数 长度(m) 根数 长度(m) 根数 长度(m) 槽碾地中桥 24 392 24 392 京通分离立交 24 320 24 320 杨树沟门中桥 24 448 24 448 伊逊河1号大桥 20 288 57 980 77 1268 伊逊河2号大桥 8 96 79 1456 87 1552 K31+593跨线桥 13 156 11 132 24 288 A匝道桥 19 285 80 1600 99 1885 E匝道桥 2 32 10 294 12 326 二道河大桥 66 990 66 990 八台子1号大桥 90 1350 90 1350 八台子2号大桥 14 230 36 888 50 1118 平台子大桥 22 330 19 304 41 634 总计 316 4789 156 3052 146 2730 618 10571 2.1首件工程施工工期 首件桩基计划施工工期14天，即2013年7月14日-2013年7月28日。 三、首件工程设计情况 3.1 根据我标段现场施工实际情况，我部选定伊逊河1#大桥右幅桥台12a-0#桩基为我部人工挖孔桩首件工程。该桩基桩径为φ1.5m，设计桩长12m，设计桩顶标高478.8m，设计桩底标高为466.8m。 3.2桩位地质情况 伊逊河1#大桥桥址区属侵蚀河谷地貌单元，地形平坦开阔，地面标高469.0～480.2之间，桥位走向跨越伊逊河，桥址区地表主要耕地、河流，广泛种植农作物，植被发育。桥址区为第四系冲洪积物（Q4a1+p1)广泛覆盖，大里程桥台端为第四系坡洪积物（Q3p1+d1）覆盖，未见基岩裸露。桥址区钻孔揭露下伏地层岩性为侏罗系张家口组（J3Z）火山角砾岩，下伏基岩层位稳定，强度较高，区内未见明显断裂构造痕迹。 四、桩基础施工工艺选择 伊逊河1号大桥12a-0#桩基所在位置为山坡，地质情况较好，未发现对桩基施工影响较大的不良地质，拟采用人工挖孔桩施工工艺。 五、人工挖孔桩施工技术方案 （一）施工准备 1、清除杂物，换填软土，夯填密实，平整并夯实场地。当场地为陡坡时，应用挖掘机开挖施工平台，或用枕木、木架等材料搭设坚固的工作平台。 2、原材料、施工机械提前运至施工现场，如护壁用的砂、碎石、水泥、抽水泵等施工工具，在监理工程师验收后并同意使用后，方可采用。 3、挖孔前测量队放样定出桩孔准确位置，同时用钢尺根据施工图纸对桩位的纵横向进行复核。测量队对现场技术人员进行交桩后，由现场技术人员负责保护好桩直至开孔。 4、孔口四周做好排水沟，疏通排水系统，及时排除地表水。 5、安装并调试好提升设备，布置好出渣道路，合理堆放材料和机具，使其不得增加孔壁压力，影响施工。 6、做好标识、标牌，注明孔的编号、孔口的实际标高及孔底的设计标高，开孔日期、现场负责人等。 管理人员配置情况 序号 姓 名 职 务 主要责任 1 戴亚平 项目经理 负责施工中进度、质量、安全等协调工作 2 朱文兵 总工 负责施工中生产与技术上的协调工作 3 杨临海 副经理 辅助项目经理负责施工中进度、质量、安全、文明施工等协调工作 4 董 琦 工程部长 负责施工中技术指导控制工作 5 鹿洪伟 安保部长 负责施工中安全工作 6 李元松 桥梁负责人 负责施工现场机械及现场施工管理工作 7 郑忠忠 技术员 负责施工中现场技术工作 8 冯寒松 试验室主任 负责施工中试验检测工作 9 李增全 质检部长 负责施