[工学]船舶电气设备及系统第14章 同步发电机电压及无功功率自动调整.pptVIP

14.3.1 测量比较环节 测量比较环节中包括测量滤波及比较两个回路 (a)直流测量电桥比较电路 (b)双稳压管桥式比较电路及特性 当UDW≤Uf＿DC≤2UDW时 当0≤Uf＿DC≤UW 时 UK＝Uf＿DC UK ＝UDW－(Uf＿DC －UDW ) ＝2UDW－Uf＿DC UK与Uf＿DC成正比，励磁系统呈正反馈特性。 UK与Uf＿DC成反比，励磁系统呈正反馈特性。 14.3.2 移相触发环节及励磁主回路 移相触发环节 在励磁调节装置中，触发器形式多样，有单结晶体管触发电路、单稳态触发器、三极管开关电路和阻塞振荡器等等。 励磁主电路 单相半波、单相桥式、三相桥式可控整流电路等几种。 船舶电气设备及系统 * 课 件 轮机学院电气及自动化教研室 第14章 同步发电机电压及无功功率自动调整 §14.1 自动电压调整的基础知识 §14.2 不可控相复励自励恒压励磁系统 §14.3 晶闸管自励恒压励磁系统 §14.4 可控相复励自励恒压励磁系统 §14.5 无刷发电机励磁系统 §14.6 并联运行发电机组间无功功率分配 本章主要介绍船舶同步发电机的自动调压、调频、以及有功功率和无功功率的调节方法。 内 容 简 介 §14.1 自动电压调整的基础知识 14.1.1 自励恒压装置的作用 自励起压 维护电力系统电压基本恒定 合理稳定地分配并联