工业地产-逸海国际辽宁营口鞍钢重工业基地项目市场调查与分析报告参考.ppt

市场机会点梳理 鞍钢、华能、中石油等大型支柱企业进驻本项目区域，为区域带来产业集群； 当地政府实行“退二进三”的老企业搬迁政策，为本案提供了一批潜在客户； 当地政府的“50000㎡限制政策”，导致小企业必须集中在统一规划建设的园区内； 本案是开发区内第一个也是唯一的一个由开发商开发的工业厂房项目； 当地目前无相同工业项目与其竞争； 当地老工业区设施老旧规划欠佳，企业有寻找环境较好厂房的愿望； 本项目对开发商的意义 第六部分：产品价值的剖析 我们对第五部分的思考…… 当地政府对本项目的期望值解析 项目对政府和开发商的利益均衡点 当地政府对本项目的期望值解析 政府的期望值 以鞍钢的入驻为契机，引入产业集群 鲅鱼圈人口的增长，税收的增加 成为辽宁发展规划的标杆项目 本项目对开发商的意义 对于开发商的意义 提升商业价值和市场号召力 打造营口工业厂房标杆项目 抢占东北开发的市场先机 项目对政府和开发商的利益均衡点 政府的期望值 开发商的期望值 共同的目标与梦想 打造以钢铁为核心的生产、加工、交易、展示、研发基地 鞍钢入驻营口的出发点 鞍钢的入驻对营口的经济影响 第三部分：鞍钢专题调研 鞍钢入驻营口的基本情况 鞍钢入驻营口的远景发展目标 我们对第六部分的思考…… 鞍钢入驻营口的基本情况 2005年 首钢入主河北曹妃甸港 2008年 宝钢入主广东湛江港 2008年 武钢入主广西防城港 2008年 鞍钢入主辽宁营口港 国内钢铁业前四强已经全部完成迅速占位及向海岸线推进的工作…… 国内出口量最大的钢铁企业，全部产品有近1/3要销售到国外 年进口铁矿石1000吨 大连港 鞍山 营口港 单程：100公里 鞍山 单程：280公里 往返：560公里 往返：200公里 因为高昂的物流成本，鞍钢在成本上比其他钢铁企业高10% 所以鞍钢在营口建厂可以降低成本，也是企业发展的必走之路 鞍钢入驻营口的出发点 上游企业 鞍钢的入驻对营口的经济影响 鞍钢营口鲅鱼圈项目投产后，围绕营口鲅鱼圈将形成产业集群，对于改善东北地区钢材流通格局将发生极大的促进作用，大型产业集群的进入，将为营口带来经济、人口、税收、区域层次上的提升。 鞍钢 中游企业 下游企业 物流企业 服务配套 * 辽宁营口项目市场调查与分析报告 上海合美厦门分公司 逸海.辽宁营口项目 市场调查与分析报告 我们对市场现状的思考…… 第一部分：营口在东北、环渤海经济圈的地位 第二部分：鲅鱼圈目前工业产品的现状 第三部分：项目基础数据的了解 第四部分：市场环境现状分析 第五部分：产品价值的剖析 第七部分： 产品购买群体的剖析 第八部分： 本案将遇到的问题点 第六部分：鞍钢专题调研 营口在东北、环渤海经济圈的地位 营口在东北、环渤海经济圈的区位优势 营口在东北、环渤海经济圈的交通状况 营口在东北、环渤海经济圈的定位与展望 东北、环渤海经济圈的未来规划、发展对营口的影响 我们对第一部分的思考…… 营口在东北、环渤海经济圈的区位优势 营口经济技术开发区(简称营口开发区)位于辽东半岛中部的渤海之滨，坐落在营口市南端50公里，北距沈阳210公里，南距大连170公里。营口开发区（鲅鱼圈区）总面积268平方公里。是辽东半岛上的沿海开放城市。中国八大水系之一的大辽河在这里与渤海相交汇。 东北的核心城市 东北的钢铁重镇 东北的经济中心 营口市距离辽宁省省会城市沈阳市179公里；南同“北方明珠”大连市接壤，距离220公里；东北与中国“钢都”鞍山市相依；东与中国最大的边境城市丹东市毗邻；北与辽河油田属地盘锦市隔河相望，区域位置十分优越。 营口在东北、环渤海经济圈的区位优势 鲅鱼圈项目所在的营口经济技术开发区临港工业园，位于辽东半岛中部的渤海之滨，地处环渤海和东北亚经济圈的中心，北靠造船、重型机械、汽车制造等传统重工业发达的东北地区广袤腹地，是东北地区参与国际经济合作最便捷、最经济的出海口。鲅鱼圈项目将借助其得天独厚的区位优势，成为北方沿海钢厂连接国内和国际市场的便捷通道。 营口在东北、环渤海经济圈的区位优势 营口在东北、环渤海经济圈的交通状况 本案位置 长大铁路 哈大公路 沈大高速 营口的水陆空交通便利。辽河营口港区与渤海鲅鱼圈港区构成一市两港区，连接了五大洲四大洋。哈大铁路（大连——满洲里）、沈大高速公路（沈阳——大 连）、哈 大公路（哈尔滨——大连）、庄林公路（庄河——林西），纵贯营口全境。营口南去有大连周水子机场，北往有沈阳桃仙机场，构成了十分便利的立体交通网络。 营口港周围有锦州港、天津港，再往南与青岛港、日照港、连云港、宁波港、上海港等等可以连成一片，可以形成协同效应 .东北第二大港—营口港，坐落在开发区内，现有泊位29个，万吨以上泊位17个，目前已同世界上40多个国家和地区1