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广乐高速公路复杂气象及艰险山区路线总体设计思路
广乐高速公路复杂气象及艰险山区路线总体设计思路
广广乐乐高高速速公公路路复复杂杂气气象象及及艰艰险险山山区区路路线线总总体体设设计计思思路路
中铁二院交通设计研究院 刘胜川
摘要:本文针对京港澳高速公路粤境北段因穿越气象复杂的南岭山脉,存在技术标准低、通行能力
小,以及在雨、雪(冰)、雾等特殊气象条件下还存在较大的交通安全等问题,在其粤境复线工程——
广乐高速公路技术标准的选用时,提出高标准、大通道的总体设计思路。在严格遵循复杂山区规划、地
质、环保和工程选线的基础上,积极引入高寒山区气象辅助选线及安全选线的理念,解决了梅花至乐昌
越岭段中的高寒山区特殊气象灾害和长大纵坡带来的行车安全问题,以及路线穿越大瑶山和石门台两个
省级自然保护区的环保问题,有力保障了国家南北交通大通道的畅通。
关键词:京港澳高速公路,长大纵坡,复杂气象、运营安全、自然保护区
Abstract: in this paper the Hong Kong and Macao highway north yue boundary forthe complex through
nanling mountains,there aretechnical standard low traffic capacity, small, and inthe rain, snow,fog (ice),
and otherspecial weatherconditionsalsohasthe big trafficsafety, initsyueboundary multipletracks-wide
lehighway technical standard when choosing, put forward the high standard, the overall design thought
passage. Strictly follow the complex in mountainous areaplanning, geology, environmental protection and
engineering route, and on the basisof introducing positive alpine region meteorological auxiliary route and
the concept of safety concept, to solve the plum flowerto servantslechang segment ofthe alpine region
special meteorological disasters and grew up ZongPo bringssafety problems, and route through data and
shimentai naturereserve oftwo provincial environmental protection question, and guarantee the smooth
traffic thoroughfare north and south of the country.
Key words: theHong Kongand Macaohighway,grow upZongPo,complexweather,safeoperations,nature
reserve
A
A
中图分类号: U212.3 文献标识码:AA 文章编号:
引 言
京港澳高速公路是我国南北公路运输大通道之一,它的全线贯通,对
发挥高速公路规模效益,缓解我国南北交通运输紧张压力,完善国家综合
运输体系,改善地区间经济交流与合作,促进社会经济的全面发展,发挥
了重要作用。
京港澳高速公路以其地缘优势和区位优势,成为习惯性的南北向交通
大通道。近年随着广东省经济的快速发展,其粤境广州以北段交通流量急
速增长,已趋于饱和,无法满足省际交通增长的需求,严重制约京港澳高
速公路沟通我国南北、连通粤港澳的交通功能;同时,京港澳高速公路粤
北段部分路段还存在先天性缺陷,抗击冬季特殊气象灾害能力较低,特别
是雨、雪(冰)、雾天气下,存在较大的交
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