原料气厂合成一车间段间分离器液位高高跳车事故报告.docVIP

原料气厂合成一车间段间分离器液位高高 跳车事故报告 事故单位 原料气厂合成一车间 事故发生时间 2013年3月5日03时40分 事故地点 合成一车间压缩厂房一楼 事故性质 责任事故 五、伤亡情况及财产损失 事故未造成人员伤亡，事故造成压缩、合成联锁跳车，共损失原料气产量约 160吨。 六、事故经过 3月5日一班3点40分，因V2502液位高高压缩、合成联锁跳车，操作人员迅速对跳车事故进行了处理，并确认为段间分离器液位高高跳车。随后现场手动将段间分离器液位排空，联系生产指挥中心合成开车，6点30分生产恢复正常。 七、事故原因 1、因要求现场段间分离器为空液位，排地沟导淋常开（平时主要依靠现场巡检查看现场液位计有无液位），运行过程中，由于工艺气带水量增加，现场液位不断升高，液位变送器液相管夹气，DCS显示液位为0mm，显示失真，最终因段间分离器液位高高使合成气压缩机及合成塔联锁跳车。 2、直接原因是由于操作人员在现场巡检过程中，没有仔细观察当时排地沟导淋的排放情况（工艺上要求导淋排放口应有少量工艺气排出），以及现场液位计是否有液位蓄起，最终导致了此次跳车；间接原因是段间分离器液位变送器形式有缺陷，经常发生现场液位高，DCS无显示的现象。 八、事故责任人处理意见： 考核合成一车间一班长2000元。 考核成一车间一班组3000元。 考核班组月综合竞赛3分（四大班组综合竞赛按照分数高低排名分配月奖）。 考核合成一车间工艺副主任工程师1000元。 考核合成一车间主任2000元。 九、事故防范和整改措施： 1、为了防止此次事件再次发生，原规定每小时巡检一次，现改为每半小时巡检一次，巡检时对进口分离器、段间分离器排地沟情况，要认真仔细观察，若发现现场液位高要及时排空，特别在负荷变化的情况下，要加强巡检。 2今年大修时，将进口分离器和段间分离器目前的差压式变送器更改为双法兰变送器，以便于及时发现跟踪调节分离器的液位变化。 3、召开此次事故分析会，分析事故原因和造成此次事故的严重后果，并将此次事故的详细情况通报给全体岗位员工，使每一位员工都能清晰地了解事故发生的原因和后果以及应急处理的措施，并吸取此次教训，认真操作和巡检，避免类似事故的再次发生。 4、加强员工的业务培训，不断提高员工的业务操作和发现隐患以及事故状态下的处理能力，以避免非计划停车事故的发生。 安全环保部事故调查科 2