肖朋朋实习报告.docVIP

安徽工程大学机电学院 毕业设计实习报告 姓 名 肖 朋 朋 专 业 材料成型及控制工程 学 号 3082108225 指导老师 王 银 凤 实习报告 一.实习目的 通过本次实习，加强理论与实践的结合，为以后的工作和学习奠定初步基础，了解机械产品，设备的工艺过程与操作规范。加深对汽车零件加工业的认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺。实习是每一个大学毕业生的必修课，它不仅能让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解生产工作的实际，了解生产过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告，使我学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。通过实习使我们获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会.了解产业状况.了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力.初步了解企业管理的基本方法和技能，体验企业工作的内容和方法。 通过实习使我们获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养我们业务能力及素质的重要渠道，培养吃苦耐劳的精神，也是我们接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。 二．实习时间 2012年4月2日-4月14日 实习单位 芜湖杰锋汽车动力系统有限公司 实习过程 4月2日在王老师的带领下，我们来到了芜湖杰锋汽车动力系统有限公司，在接待人员的引导下，我们开始了本次的认识 。芜湖杰锋汽车动力 系统有限公司成立于2005年8月26日，公司主要业务范围包括汽车进气排气系统、发动机关键零部件的设计研发和制造。公司坐落于美丽的江城芜湖，她位于长江中下游安徽省东南部，是沿江的重要港口城市，面积3317平方公里，人口逾226万，其北部拥有国家级经济技术开发区芜湖开发区，杰锋公司即坐落于此。芜湖是华东地区的水陆交通枢纽，4条高速公路及5条铁路在此交汇，拥有长江溯江而上的最后一个深水良港。公司自成立以来，一直秉承“追求卓越品质，超越客户期望”的质量方针，努力追求杰锋的使命：成为国际动力总成产品及服务的首选供应商。2007年9月，公司顺利通过了ISO/TS16949质量体系认证，标志着杰锋动力的质量管理水平又迈上了一个新台阶，标志着杰锋动力具备了参与国际汽车行业竞争的资格，成为企业进入国际汽车市场的重要通行证，为杰锋动力在国内乃至世界汽车市场上开创更大的生存和发展空间奠定了基础。中美合资的芜湖杰锋汽车动力系统有限公司成立于2005年，是专业从事研发、生产包括汽车进气、排气系统、发动机关键零部件的企业。目前公司 以发展成500人的中型企业。供应的主机厂包括奇瑞、上汽、北汽、福田、东风及重庆力帆。公司的2010年生产总值已经突破4亿。 杰锋公司的研发中心位于天门工业园。研发中心包括分析试验科、涡轮增压科及VVT。分析试验科主要负责汽车排气系统中排气歧管、三元催化器、消声器的设计及性能检测，包括排气系统的背压分析、NVH测试、结构模态分析、耐久性能测试及理化试验。涡轮增压科及VVT科主要负责研发汽车涡轮增压器及相位器。 目前杰锋公司已在鸠江开发区建成杰锋工业园，占地85亩，已有一半建成使用。目前公司的生产车间均在杰锋工业园内，包括排气系统生产车间和VVT生产车间。排气系统生产车间负责生产排气歧管、三元催化器及前后消声器。排气系统的主要加工方式是封装、旋压及焊接。三元催化器通过封装载体得到催化器主体总成，然后在通过焊接的方式焊接成总成。前后消音器的筒体先通过旋压的方式得到消音器主体总成，然后通过焊接得到消声器总成。公司目前的主要焊接方式包括手工氩弧焊、二保焊、等离子焊接等。4#厂房是VVT生产车间，目前厂房建设进入后期完善阶段，同时VVT相关生产设备正在陆续进入，现在已添加一台车削中心，一台钻铣中心和一条生产传输线。VVT的整体装配将在生产传输线上完成， 12个工位，整个车间为低噪声无尘恒温管理。 在我的实习生活最初的阶段，可以用“无奈”两个字来概括。刚报到那天单位就有领导对我们大吼，更何况我们这些学生了，心感失落。没人情味。 实习刚开始，天天只有被批，压力很大，一点也不讨好，天天只有重复做同一件事，很是没有意思。经历了最初的无奈，我告诉自己，我不能就这样碌碌无为下去。如