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[管理学]第3章交通运输技术与组织管理

第3章 交通运输技术与组织管理 Chapter 3: Traffic and Transportation Technology And Organization Management 主要内容:交通运输体系的构成及发展,各种交通运输方式的运营特性,运输管理的意义,原则、运输方式的选择,交通运输新技术,合理运输的概念、意义、以及集装箱与集装化运输。 重点掌握:各种交通运输方式的运营特性,合理运输的概念,合理运输的组成要素,集装箱运输和集装化运输的类型与优越性。 3.1 货物运输方式及其运营特性 3.1 Freight Transportation Modes and Operation Characteristics 运输(transportation)是指通过运输工具使货物在生产地与消费地之间或者是物流据点之间的流动。 交通运输包括旅客运输和货物运输两大类。 3.1.1 交通运输体系的构成及发展 我国交通运输发展迅速,表现在以下几个方面: 运输线路增多,质量不断提高 运输布局显著改善 运输装备水平明显提高 运输结构发生变化 3.1.2 五种交通运输方式的运营特性 1、铁路运输(railway transportation) 铁路是一种适宜于担负远距离的大宗客、货运输的重要运输方式。 优点: 巨大的运送能力; 廉价的大宗运输; 全天候(较少受天气、季节等自然条件的影响),能保证运行的经常性和持续性; 安全与准时; 缺点: 时间投资大,建设时间长; 始发与终到作业时间长,不利于运距较短的运输业务; 受轨道限制,灵活性较差; 路基、站场等建筑工程投资大。 2、公路运输(highway transportation) 公路运输生产点多、面广,公路运输最显著的运营特点是它的灵活性。 此外,公路运输投资省,建设周期短,上马快,是短途运输的中坚力量。 3、航空运输(airline transportation) 优点:速度快、机动性大、舒适、安全、基本建设周期短、投资小。 缺点:飞机机舱容积和载重量都较小,运载成本和运价比地面运输高。由于飞行受气象条件一定限制,影响其正常、准点性。此外,航空运输速度快的优点在短途运输中难以充分发挥。 4、水路运输(transportation by water) 沿海、内河水运的投资省,运输能力大,占地少,干线运输成本和能耗低,因此运价便宜。 5、管道运输(pipe transportation) 管道运输投资省,建设周期短,运输能力大,占地少,受自然条件影响小,一般适合天然气和流向较集中的原油和成品油运输,有些国家也开展煤浆管道运输。管道运输还具有速度快、流量大、环节少、运费低等优点。但运输物资品类受限较大。 根据系统论与运输经济的观点,必须在全国范围内根据运输方式的合理分工和社会经济发展对运输的需求,做到宜铁则铁、宜公则公、宜水则水、宜空则空,逐步建立一个经济协调、合理发展的综合运输体系。 3.1.3 各种运输方式的协调 ——各种运输方式的协调发展和协同作业。 不同运输方式的运输组织工作不尽相同,这影响到货主对运输方式的选择,影响到各种运输方式的分工和发展;而各种运输方式之间也必须协同作业,以适应现代物流的需求。 3.1.4 交通运输企业经营现代物流要注意的问题 1、以现代物流理念来经营交通运输 现代物流业的发展对运输的需求,给运输企业提供了广阔的发展空间,运输企业必须跳出传统运输的框框,以现代物流理念来经营运输,为货主提供系列的物流服务,把货主的利益同自身的利益紧密的结合起来,形成真正的利益共同体。 2、开拓物流市场,调整交通运

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