我国国有铁路企业重组税收筹划研究.docVIP

我国国有铁路企业重组税收筹划研究 纳税amp;筹组ModernAccounting 费国国自铁路企业重组踊收窘别丽究{摘要1本文分析了我国固有铁路纳税现状，从利用免税重组和应税重组的差异、组织结构形式的选择、税收优惠权的承继等三方面进行税收筹划方案设计，希望给我国国有铁路企业重纽带来一定的借鉴作用。I关键词]国有铁路企业重组税收筹划铁路运输业是我国的基础产业，是关系国家安全和A铁路局顽拿其部分优质资产(即主要运营站段)国民经济命脉的重要行业。目前，铁路建设资金的巨额进行企业重组，成立股份公司甲公司，该优质资产的账缺口严重制约着铁路建设的发展。2005年2月，铁道部面价值为710亿元，评估价值为1060亿元，现有两种方发布《关于鼓励支持和引导非公有制经济参与铁路建设案可供选择:经营的实施意见}，提出鼓励非公有制经济参与国铁企业方案一A铁路局以拥有甲公司100%的股权来换取重组政制，大力发展混合所有制经济。对于有一定规模、其分立出去的资产。盈利能力较强的国铁运输企业的优良资产进行重组，吸方案二:A铁路局以拥有甲公司80%的股权以及引各类非公有制企业投资参股，组建混合所有制的股份212亿元的现金回报来换取其分立出去的资产。公司。按照实施意见，铁道部确立了大秦铁路股改、铁假设重组后，A铁路局连续12个月内不转让所取得龙公司股改、中铁快运改制、广深公司收购羊城公司的的股权，而且A铁路局和甲公