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后海路工程施工监理细则 第一章 工程概述 本工程涉及的后海路西起滨海大道，东至侨城西路，横跨高新技术园区南区、大沙河东部与白石洲路顺接。道路（包括桥梁）总长为3542.803M，西端的起点时和为0+000，东端的终点里程为3+542.803M。其中1+070-大沙河段的软基处理已完成，道路及市政管线工程也已基本完工，后海路~沙河西路立交尚未动工，大沙河以东，原为鱼塘，现沙河高尔夫球场已将基础填至标高为+4.0米~+5.0米，填料大部分为杂填土。沿整条道路的走向，有一条污水排海箱涵，在大沙河以东，除沙河东路路口处污水排海箱涵位于道路红线以内，大部分路段该箱涵的中心位于道路红线以外5米处。在大沙河以西，污水排海箱涵均位于道路红线以内，其中心线位置大部分在道路的绿化带上。 在后海路0+000~0+600范围内基本无软土层，可以在排除塘水后，对场地表面稍加清理即可填筑路基。0+600~1+070段，软土层的平均厚度为3.5~4.5米，该段软土层承载力极低，可压缩性高，必须对该层软土进行处理后才能填筑基础，大沙河以东（2+700处）至3+542.803段分别有两层软土，其中下层软土埋深在标高-4.6m以下，若不进行专门处理，但上层软土的承载力很低，可压缩性高，填筑路基时必须对此软土层进行处理，加上外层填土填筑时未做任何压实处理，该层杂填土不经处理不可作为道路的路基。后海路~沙河西路立交的东引道位于本段的2+760~3+004处，该段路基还就满足桥梁引道对地基承载力、路基残余沉降等方面的要求。根据设计： 主要的软基处理范围为：0+600~1+070，2+700~3+542.803 主要的软基处理方法为: A：在沿线的污水排海箱涵的南侧布置4排深层搅拌桩，在侨城西路路口及0+600~1+070段、污水排海箱涵的内侧分别布置4排深层搅拌桩 B：在基它部分采用塑料插板堆载预压排水固结法 C：桥台后及周边道路连接部位的过度处理，结合以上两种主要方法并参照后海路一期工程的软基处理方法。 第二章 监理工作范围和内容 第一节 监理工作范围 对本项目施工准备阶段、施工阶段、保修阶段进行进度、质量、投资、协调等各方面全方位的监理。 第二节 监理工作内容 施工准备阶段的监理工作和内容 2.1.1在图纸会审前，总监理工程师组织监理人员熟悉设计文件，并对图纸中存在的问题通过业主向设计单位提出书面意见和建议。 2.1.2监理工程师组织进行图纸会审，并对图纸会审进行记录，整理会议纪要。 2.1.3工程项目开工前，总监理工程师应组织专业监理工程师审查承包单位报送的施工组织设计（方案）报审表，提出审查意见，并经总监理工程师审核、签认后报业主。施工组织设计（方案）报审表应符合规定的格式。 2.1.4工程项目开工前，总监理工程师将审查承包单位现场项目管理机构的质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系，确能保证工程项目施工质量时予以确认。对质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系应审核以下内容： （1）质量管理、技术管理和质量保证的组织机构； （2）质量管理、技术管理制度； （3）专职管理人员和特种作业人员的资格证、上岗证。 2.1.5分包工程开工前，专业监理工程师将审查承包单位报送的分包单位资格报审表和分包单位有关资质资料，符合有关规定后，由总监理工程师予以签认。分包单位资格报审表应符合规定的格式。 2.1.6监理工程师对分包单位资格审核以下内容： （1）分包单位的营业执照、企业资质等级证书、特殊行业施工许可证、国外（境外）企业在国内承包工程许可证； （2）分包单位的业绩； （3）拟分包工程的内容和范围； （4）专职管理人员和特种作业人员的资格证、上岗证。 2.1.7专业监理工程师应按以下要求对承包单位报送的测量放线控制成果及保护措施进行检查，符合要求时，专业监理工程师对承包单位报送的施工测量成果报验申请表予以签认： （1）检查承包单位专职测量人员的岗位证书及测量设备检定证书； （2）复核控制桩的校核成果、控制桩的保护措施以及平面控制网、高程控制网和临时水准点的测量成果。 2.1.8监理工程师审查承包单位报送的工程开工报审表及相关资料,具备以下开工条件时，由总监理工程师签发开工令，并报业主： （1）施工许可证已获政府主管部门批准； （2）征地拆迁工作能满足工程进度的需要； （3）施工组织设计已获总监理工程师批准； （4）承包单位现场管理人员已到位，机具、施工人员已进场，主要工程材料已落实； （5）进场道路及水、电、通讯等已满足开工要求。 2.1.9工程项目开工前，监理人员应参加由业主主持召升的第一次工地会议。 2.1.10第一次工地会议应包括以下主要内容： （1）业主、承包单位和监理单位分别介绍各自驻现场的组织机构、人员及其分工； （2）业主介绍工程