港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道建设管理技术
报告人:王文州
港珠澳大桥珠海连接线管理中心
2015年12月
主要内容
第一部分 项目概况
第二部分 技术管理
第三部分 质量安全管理
第四部分 工程建设进展
港珠澳大桥珠海连接线管理中心
第一部分 项目概况
港珠澳大桥珠海连接线是港珠澳大桥的重要组成部分,全长13.4km,
双向六车道,位于珠海市香洲区,毗邻澳门。
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第一部分 项目概况
横琴二桥
洪鹤高速
横琴北互通 洪湾互通
南湾隧道
珠澳口岸 支线延长线
人工岛
拱北隧道
南湾互通
前山河特大桥
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第一部分 项目概况
港珠澳大桥珠海连接线起自珠澳口岸人工岛,向西
设拱北湾大桥穿越拱北湾海域、设拱北隧道下穿拱北口
岸,以前山河特大桥跨越前山河,设南湾隧道穿越将军
山,经珠海保税区北至项目终点洪湾。路线长13.4km,
采用高速公路标准设计,路基宽度32m,设计速度80km/h。
全线隧道长6204.0m/2座,桥梁长5779.8m/3座,设
人工岛1处,互通立交3处 (南湾互通、横琴北互通、洪
湾互通)和口岸人工岛连接匝道1处。
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第一部分 项目概况
港珠澳大桥珠海连接线管理中心
第一部分 项目概况
拱北隧道是珠海连接线的关键性控制工程,隧道长
2741m,按照 “先分离并行,再上下重叠,最后又分离并
行”的形式设置,涉及到海域人工岛明挖段、口岸暗挖
段及陆域明挖段。其中口岸暗挖段采用255m曲线管幕+冻
结法施工,是世界首座采用该工法施作的双层公路隧道,
其冻结规模和管幕长度均创造了新的纪录。
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第一部分 项目概况
口岸暗挖段采用上
下叠层的卵形结构,开
2
挖断面达到336.8m 。首
先在隧道周围采用36根
φ1620mm 管幕形成超前
支护体系;
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第一部分 项目概况
形成管幕以后,采
A 区
用冻结法对管幕之间约
35cm左右的土体进行冻 B1 区
结,使顶管和冻土形成 B2 区
一个密闭的帷幕,起到
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