城西湖进洪闸.PPTVIP

钢筋混凝土大型结构体爆破切割成形 完成时间：2014年12月3日～2015年01月15日 工程地点：六安市霍邱县城西湖王截流乡 完成单位：安庆市向科爆破工程技术有限公司 项目主持人：胡朝海、王四龙 工程概述 城西湖进洪闸位于六安市霍邱县王截流乡境内，该进洪闸兼备防洪和交通之用，037乡道与之连联体而过，闸的紧邻淮河一侧为037乡道，另外一侧为进洪闸闸室部分。进洪闸北侧为淮河河床，南侧为城西湖进洪面，桥西为王截流村，桥东为西捎村。东侧距离管理处围墙55米，西侧距离管理处仓库及其它建筑物约120米，南北侧无建筑物。 进洪闸结构 闸长：进洪闸36跨，单跨长10米，桥墩宽1.2米，进洪闸总长403米；闸宽：进洪闸总宽17.5米,交通桥宽6.455米，启闭机闸室部分宽11.04米，启闭机立柱位于检修桥与交通桥之间，检修桥位于城西湖一侧。闸高：进洪闸高13.5米（桥底板高程22.9，启闭机顶部高程36.4），底板至桥面7.6米，桥面至启闭机顶部高5.9米；。结构尺寸：启闭机架为双排立柱结构，断面积为70cm×110cm，启闭机台为两根钢筋混凝土横梁与桥面平行横卧立柱之上，桥面单个曲拱由5片20cm厚，60cm高的片状拱肋组成，桥面为钢筋混凝土铺装，混凝土路面每隔11.2米都有一道伸缩缝。为提高防洪抗震和通行能力，必须进行部分拆除加固重建。老闸墩布筋图4如下图： 单个闸体爆破区域的划分 交通桥部位下的墩体A区:高程27.00-30.50,宽度6.455米,为一个100cm×645.5cm的长方形区域；B区：高程30.90-31.90，宽度100cm×264.5cm的区域；C区：牛腿所在位置，为一个倒梯形结构，高程在26.40-31.90，上部宽度5700cm，下部宽度3000cm；D区：为启闭机排架。具体如下图（图 5) 各区域的爆破参数 A区：孔径φ=38mm;减震孔沿着凿除线上部布设，孔距a=20cm,打对穿孔;孔深h=120cm;在减震孔上方10cm处打预裂孔，孔距a=30cm;孔深h=110cm,用三根导爆索捆成一束，装入该孔，作为预裂孔药包；在预裂孔上方，间距b=50cm打一排减弱爆破孔，孔深也为110cm,采用间隔装药；在减弱孔上方30cm处，打一排主爆孔，孔深110cm,间距50cm,也采用间隔装药方式，但提高炸药单耗。（见图6 ：A、B布孔示意图）自凿除线向上至预裂孔之间为15cm厚度为保护层，采用风镐剥离。 B区：与A区类似。 C区：沿凿除线布设减震孔，间距20cm ;对穿孔，孔深120cm；在减震孔上方布设预裂孔,孔深110cm,间距30cm,装药方式同A；在预裂孔上方布设主爆破孔,主爆孔间距100cm,自检修桥拐角沿对角线方向逐次降低炸药单耗装药。C区导向孔采用空孔，不装药（见图7） D区：自高程31.90向上采用机械凿除破碎 。 装药结构 以上各孔根据不同部位，单耗控制在0.6-1.2kg/m3之间，预裂孔用导爆索填装，减震孔不装药，考虑有导爆索填装以及老桥砼的碳化，药量降到0.5kg/m3。所有装药孔均采用间隔装药方法，装药结构如下图（图8） 确保预裂成功的施工工艺： 1）、首先沿着凿除线上10cm划线，在线上方5cm处同时划一条平行线；2）、用电锯切割，切割深度以外露钢筋为宜；3）、用风镐剔除两道切割线中间的砼；4）、用氧割，割段外露的竖向钢筋；5）、减振孔、预裂孔必须平顺，上下误差不大于3cm,左右误差不大于5cm; 6）、竖向钢筋要彻底切割，不留残体；7）减振孔与预裂孔之间的砼用风镐剥离，剔除砼结构，露出预留15cm的钢筋作为后续加固工程竖筋的连接材料。下见施工示意图 谢谢！ 报告人：王四龙 2015年10月31日 * * 进洪闸全景远视图1 进洪闸原状侧视图2 进洪闸预拆除后现状侧视图3 A区施工图9 B、C区施工图 图10 弧形钢轨处理图 图11 预裂处的处理 图12 预裂处的处理 图12 预裂处的处理 图12 预裂处的处理 图12 预裂处的处理 图12 预裂处钢筋的处理 图13 5 11 13 15 19 11 55 55 C区 0 0 0 0 0 11 21 21 B区 0 0 0 0 0 13 32 32 A区 六排 五排 四排 三排 二排 上排 预裂孔 减振孔 区域 各部位钻孔数如下表： 单桥墩的爆破成形效果 整体爆破成形效果 此爆破工程共用炸药504公斤，导爆管雷管8500发，导爆索14000米。 *