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中国通用航空史1983年 1月，我国第一个企业自办的航空服务队--新疆生产建设兵团农业航空服务队，在石河子市成立，购置运十一型飞机10架，主营农业航空。 3月，民航工业航空服务公司邯郸分公司吴顺生机组，首次驾驶拉玛型直升机在青海冷湖为中美合作石油地震勘探进行空中吊挂作业，以及提供陆上石油服务飞行。 5月，民航广州管理局、民航湖南省局和农业部门，在大通湖农场，进行水稻喷施锌肥试验，对水稻增产显著，同时防治早稻僵苗病害有明显的效果，每公顷用1500克锌肥加磷酸二氢钾2250克。较对照增产7．9％。 12月，民航总局以（82）民航计字第286号文，批准组建上海市海洋石油服务总公司民航直升机公司（即民航上海直升机公司）。 1983年至1989年期间，中国工业航空服务公司与国家测绘科学研究所合作，共同研制的18一23厘米MSP大像幅多光谱航空摄影技术，具有一摄多用的功能，其摄取的图像色彩鲜艳，信息丰富，影像清晰，既可用于测绘地形图，也可用于资源调查，该项技术达到了国内首创、国际领先水平，获国家科技进步二等奖和民航局科技进步一等奖。 1984年 民航徐州设备修造厂研制成功运五型飞机Gp--8l型喷液设备，具有造价低、流量准、不漏药、防腐蚀性强和兼用等特点。1986年，获民航局科技进步一等奖，1987年获国家科技进步三等奖。 2月，中国工业航空服务公司派出两架米－8直升机和l架双水獭飞机，在沙雅、库尔勒设立飞行基地，担负在塔克拉玛沙漠中美合作进行的陆上石油地球物理勘探陆上石油服务飞行任务。 民航河南省局和省农业厅合作，在黄泛区农场和西华等县，使用飞机对小麦病、虫进行防治技术综合研究，4年共飞行1363小时，试验推广面积13.33万公顷，比对照增产10.35％。 民航总局从美国、法国分别引进贝尔一2l4ST、海豚(SA--365N）型直升机，分别由民航广州管理局和民航工业航空服务公司执管，用于海上石油服务作业。 1985年 1- 2月，由中国民航总局和航空工业部共同组团，一行10人，以陈自业、李安屏为正、副团长，赴美国考察农业航空。 4月，民航总局批准组建中国飞龙专业航空公司（85）民航局函字第234号，1986年5月颁发通用航空经营许可证。 5月，全国总工会授予民航系统I0人五一劳动奖章。长期从事专业航空工业的民航沈阳管理局刘明治，中国民航工业航空服务公司顾振藩。周喜祥荣获。 5月，中澳合办的农业航空实验站在佳木斯成立，配备4架空中农夫－400型和l架赛斯纳T188C型飞机。主要经营垦区内的农业航空。8月，（85）民航局函字49O号批准黑龙江省国营农场总局组建农业航空实验站。 6－7月，民航广州管理局、湖南省局和农业部门，在湖南大通湖、北洲子等农场，使用飞机对甘蔗根外喷施稀土微肥试验，获得增茎，增糖的显著效果。 6月12日凌晨3时50分，长江西岭峡新滩镇北岸发生严重滑坡，人民生命财产受到严重威胁，中国民航工业航空服务公司应有关部门要求，迅速派出两架里-2型飞机到现场进行航空摄影，仅有3天时间，就完成了全套黑白和彩色红外航摄资料，为中央领导和有关部门了解灾情，研究地质变化情况，提供了珍贵的原始基础资料。 7月，民航专业航空工作座谈会在北京召开。 9月，民航上海管理局南昌独立飞行中队使用运五飞机，赴江西鄱阳湖、安徽石日湖和沿海滩涂地区，执行中科院丹顶鹤群调查任务。 ll月至1986年1月，中国民航工业航空服务公司配合水电部，在湖北宜昌地区使用米-8直升机进行葛洲坝架设输电线路的施工作业，吊运钢材、混凝土900多吨。 12月，由哈尔滨飞机公司设计制造的运十二型飞机取得型号合格证。 12月10日，《飞播造林地标导航作业试验》通过专家技术浆定。该项目由民航成都管理局专业处、贵州省造林公司、四川省营林调耷队、贵州省黔南林科所共同试验。1986年获民航总局科学进步三等奖。 民航广州直升机公司和民航上海直升机公司从美国各引进2架S口76型直升机，用于海上石油服务作业。 中国海洋直升机专业公司从法国引进超美洲豹型直升机，用于海上石油服务作业。 1986年 1月15 H，国务院发布《通用航空管理暂行规定》，从1987年1月8日起生效。从此，为与国际贯例保持一致，我国将专业航空改称通用航空。 4月，民航总局下发《直升机吊挂飞行暂行规定》的通知。 （86）民航局字第l16号 4月，中国民航总局、林业部和空军司令部联名表彰飞播造林40周年先进单位和个人，其中民航系统先进集体16个，先进个人42人，荣誉个人9人。 5月，民航总局和国家工商管理局以f86）民航局字159号文件，下发《开办通用航空审批程序》的通知。 8月，经民航总局和国家测绘局批准，在中国民航工业航空服务公司成立了航摄仪检测中心。 9月，中国民航工业航空眼务公