【创新设计】2016-2017学年高二数学人教A必修5学案：3.2 一元二次不等式及其解法（二）.docVIP

3．2　一元二次不等式及其解法(二) [学习目标]　1.会解可化为一元二次不等式(组)的简单分式不等式.2.能够从实际生活和生产中抽象出一元二次不等式的模型，并加以解决.3.掌握与一元二次不等式有关的恒成立问题的解法． [知识链接] 下列各命题正确的有________． (1) (x－1)(2－x) ≤0的解集是{x|1≤x≤2 }； (2) x2 9的解集是 {x|－3x3 }； (3) (x－1)2≤0的解集是 {1}； (4)＞0的解集是{x|x1或x3}； (5)不等式ax2＋bx＋c＞0的解集是全体实数的条件是a＞0且Δ＝b2－4ac＜0. 答案　(2)(3)(4) 解析　对于(1), (x－1)(2－x) ≤0(x－1)( x－2)≥0，所以解集是{x|x≥2或x≤1 } ，故不正确；(2)，(3)显然正确；对于(4)＞0(x－1)(x－3)＞0，所以解集是{x∣x＜1或x＞3}；对于(5)，当a＝b＝0且c＞0也满足题意，故不正确． [预习导引] 1．分式不等式的同解变形法则： (1)＞0f(x)·g(x)0； (2)≤0 (3)≥a?≥0. 2．一元二次不等式恒成立问题 (1)转化为一元二次不等式解集为R的情况，即ax2＋bx＋c0(a≠0)恒成立 ax2＋bx＋c0(a≠0)恒成立 (2)分离参数，将恒成立问题转化为求最值问题，即：k≥f(x)恒成立k≥f(x)max；k≤f(x)恒成立k≤f(x)min. 要点一　一元二次不等式在生活中的应用 例1　某汽车厂上年度生产汽车的投入成本为10万元/辆，出厂价为12万元/辆，年销售量为10 000辆．本年度为适应市场需求，计划提高产品质量，适度增加投入成本．若每辆车投入成本增加的比例为x(0＜x＜1)，则出厂价相应地提高比例为0.75x，同时预计年销售量增加的比例为0.6x，已知年利润＝(出厂价－投入成本)×年销售量． (1)写出本年度预计的年利润y与投入成本增加的比例x的关系式； (2)为使本年度的年利润比上年度有所增加，则投入成本增加的比例x应在什么范围内？ 解　(1)由题意得y＝[12(1＋0.75x)－10(1＋x)]×10 000×(1＋0.6x)(0＜x＜1)， 整理得y＝－6 000x2＋2 000x＋20 000(0＜x＜1)． (2)要保证本年度的年利润比上年度有所增加，必须有 即 解得0＜x＜， 所以投入成本增加的比例应在范围内． 规律方法　不等式应用题常以函数、数列为背景出现，多是解决现实生活、生产中的最优化问题，在解题中主要涉及到不等式的解法等问题，构造数学模型是解不等式应用题的关键． 跟踪演练1　在一个限速40 km/h以内的弯道上，甲，乙两辆汽车相向而行，发现情况不对，同时刹车，但还是相碰了．事发后现场测得甲车的刹车距离略超过12 m，乙车的刹车距离略超过10 m．又知甲、乙两种车型的刹车距离S m与车速x km/h之间分别有如下关系：S甲＝0.1x＋0.01x2，S乙＝0.05x＋0.005x2. 问超速行驶谁应负主要责任． 解　由题意列出不等式S甲＝0.1x＋0.01x212， S乙＝0.05x＋0.005x210. 分别求解，得 x－40，或x30. x－50，或x40. 由于x0，从而得x甲30 km/h，x乙40 km/h. 经比较知乙车超过限速，应负主要责任． 要点二　分式不等式的解法 例2　解下列不等式： (1)0；(2)≤1；(3)0. 解　(1)0(x－3)(x＋2)0－2x3， ∴原不等式的解集为{x|－2x3}． (2)∵≤1，∴－1≤0， ∴≤0，即≥0. 此不等式等价于(x－4)≥0且x－≠0， 解得x或x≥4. ∴原不等式的解集为. (3)由0得0， 此不等式等价于(x－1)0， 解得x－或x1， ∴原不等式的解集为. 规律方法　分式不等式的解法：先通过移项、通分整理成标准型＞0(0)或≥0(≤0)，再化成整式不等式来解．如果能判断出分母的正负，直接去分母也可． 跟踪演练2　解下列不等式． (1)≥0；(2)1. 解　(1)原不等式可化为 解得∴x－或x≥， ∴原不等式的解集为. (2)法一　原不等式可化为或 解得或∴－3x－， ∴原不等式的解集为. 法二　原不等式可化为 0，化简得0， 即0， ∴(2x＋1)(x＋3)0，解得－3x－. ∴原不等式的解集为. 要点三　二次方程根的分布问题 例3　 已知关于x的二次方程x2＋2mx＋2m＋1＝0. (1)若方程有两根，其中一根在区间(－1,0)内，另一根在区间(1,2)内，求m的范围； (2)若方程两根均在区间(0,1)内，求m的范围． (1) 解　(1)由条件，得抛物线f(x)＝x2＋2mx＋2m＋1与x轴的交点分别在区间(－1,0)和(1,2