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第三章 其它压力机主 讲：袁 阳 传动部分安置在底部(称为下传动)，通过皮带、齿轮减速，将主电动机1的能量传递给左右曲柄轴12 ，使其产生转动，再通过曲柄轴两端的连杆11带动摆杆10，摆杆10的摆动经过左右肘杆9驱动滑块8上下运动，完成挤压工作。 由图可知，曲柄、连杆、摆杆、肘杆均为对称设置，受力均匀，传动平稳，滑块工作时所受的载荷均由上述部件承受，机身只承受侧向力。所以滑块的导向精度较高，能适应挤压工艺的需要。压力机的传动齿轮都封闭在机身内，并采用油浴润滑，故而运动平稳，噪声小、结构比较紧凑。 第五节 高速自动压力机 一、高速自动压力机的用途及特点 因此，高速压力机的高速没有明确的界限，对冲压小件，行程次数会很高，对冲压大件或较高的弯曲、拉深件尽管选用的行程次数不高，但也称为高速。 高速压力机的特点有： 1)是滑块行程次数高 不同送料长度s’与行程次数n的关系；滑块行程s与行程次数n的关系 由图3-32、图3-33可知： 在一定的行程次数范围内，送料长度对行程次数没有影响，当行程次数超过某值后，送料长度减小，行程次数可以提高。即选择行程次数时，要根据冲压件的大小来决定（大小决定长度）。同理，滑块行程的大小也会影响滑块行程次数，故可根据冲压件的高低，来决定滑块的次数。 第五节 高速自动压力机 一、高速自动压力机的用途及特点 6)辅助装置较齐。 高速压力机的特点有： 2)是滑块的惯性大 3)是设有紧急制动装置 4)是送料装置的送料精度要求高 5)机床刚度和导向精度高 减少振动，目前常用的方法是： a.减轻滑块的重量； b.采用平衡装置、偏心重块平衡或增加副滑块（在垂直方向上副滑块与主滑块作相反方向的运动）等来平衡惯性力； c.在高速压力机底座与基础间、各重要零件与压力机连接处设置减震缓冲块。 高速压力机的类型按机身结构分，有开式、闭式和四柱式 按传动方式分，有上传动式、下传动式。 按连杆数目分，有单点式和双点式。 而从工艺用途和结构特点上分，有三大类： 第一类是采用硬质合金材料的级进模或简单模来冲裁卷料，它的特点是行程很小，但行程次数很高。 第二类是以级进模对卷料进行冲裁、弯曲、浅拉深和成形的多用途高速压力机，它的行程大于第一类压力机，但行程次数要低些。 第三类是以第二类压力机为基础，将第一、二类综合为一个统一系列，每个规格有2～3个型号，主要改变行程和行程次数，提高了压力机的通用化程度及经济效益。 二、高速压力机的类型及主要技术参数 第五节 高速自动压力机 第三章 其它压力机 二、高速压力机的类型及主要技术参数 第五节 高速自动压力机 第三章 其它压力机 图3-34 高速自动压力机及附属机构 1-开卷机；2-校平机构；3-供料缓冲装置； 4-送料机构；5-高速自动压力机；6-弹性支承 高速压力机由电动机通过飞轮直接驱动曲柄，因而使得滑块的行程次数很高。 另外，为了充分发挥高速压力机的作用，主机配备有整套附属机构．包括开卷、校平和送料等装置，如图3-34所示，并使用高精度、高寿命的级进模，从而使高速压力机实现高速、自动化的生产，并且冲压件的精度高。 第五节 高速自动压力机 三、高速压力机的结构简介 导向精度高的导轨结构 (a)四面导轨；(b)八面导轨 1-机身；2-滚柱；3-滑块 机身及滑块导轨的结构 第五节 高速自动压力机 三、高速压力机的结构简介 机身是保证高速冲压的关键部件。 除小吨位的高速压力机采用开式结构外，大部分高速压力机都采用闭式结构，以提高机身的刚度。 为了提高滑块的导向精度和抗偏载能力，部分压力机常将导轨的导滑面延长到模具工作面以下。 图3-35 下传动高速压力机传动原理图 1-电动机（无级调速）；2-飞轮；3-离合器；4-制动器 5-拉杆；6-辊式送料装置；7-滑块；8-封闭高度调节机构；9-剪断机构；10-辊式送料的传动机构；11-凸轮；12-曲轴；13-平衡器 三、高速压力机的结构简介 第五节 高速自动压力机 传动系统 高速压力机的主传动一般采用无级调速。滑块与导轨采用滚动预紧导向，使滑块运行时侧向间隙被消除，滑块对导轨不会产生侧向力。如图3-35所示 电动机经轮2、离合器3将运动传递到曲轴12上，12转动使拉杆5带动滑块7作上下往复运动。 由于滑块是电动机通过带轮直接驱动的，所以消除产生很高。被冲材料由辊式送料装置6送进，剪断机构9由凸轮11通过拉杆驱动，将冲压后的材料或废料剪断。以完成冲压件的自动生产。 图3-36a 辊式送料装置简图 1、2-送料辊；3-杠杆；4-调节杆；5-单向离合器；6-弹簧；7-偏心轮；8-连杆；9-模具；10-坏料 自动送料装置 第五节 高速自动压力机 三、高速